广深铁路财务分析
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发布时间：2025-01-06 13:08
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广深铁路的规模增长表现强劲，过去三年的平均销售增长率达到了显著的72.33%，在全部1710家上市公司中位列第136位，且在铁路行业中独占鳌头，显示出其外延式增长策略的成功和合理性。
在EPS（每股收益）的成长性方面，广深铁路的表现同样出色，过去增长率达到了19.04%，在所有上市公司中排名6，位居铁路行业第1，显示出公司稳健的盈利增长能力，证明其成长性策略的实施是有效的。
在盈利能力方面，广深铁路同样表现出色，过去三年平均增长率达到34.08%，在1710家上市公司中排名662，位列铁路行业第二，证明了其盈利能力的不断提升和可持续性，这无疑表明其经营策略的盈利能力是合理的。
此外，广深铁路的EPS稳定性也相当优秀，排名在140位，居于所有上市公司前列，且在铁路行业内占据第1的位置，显示出公司在面临市场波动时，其经营的稳定性和效率是值得赞赏的。
扩展资料
广深铁路连接广州和深圳，全长146公里。广州至深圳段是中国最早达到200公里时速的铁路线，分为上、下行两条客运专线和一条120公里时速的客、货车混跑线。此铁路已于2005年初开工建设第四线，建成后将成为中国第一条四线电气化铁路。2003年最后一对往来广州与深圳的普慢客车旅程完成後，沿线部分车站如仙村再没有客运列车停站。
