发布网友 发布时间:2024-10-23 20:58
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南京经济技术开发区的交通优势显著,其核心依托是亚洲最大的内河港口——南京港。位于其中的新生圩港区是中国内河最大的外贸港,服务于南京及长江中上游五省区的进出口货物中转和集散。港区拥有先进的设施,包括9个万吨级深水泊位、7个千吨级深水泊位以及11个万吨级深水浮筒泊位,可容纳2.5万吨级海轮停靠。定期航班频繁,每月有30多个直航香港、日本和韩国等地的集装箱航班,设计吞吐量高达30万标箱。
铁路方面,南京经济技术开发区与华东地区最大的铁路枢纽——尧化门编组站紧密相连,编组站与津浦、沪宁、皖赣等铁路干线相通,为开发区提供了便捷的铁路运输网络。距离仅5公里的距离使得货物运输效率大大提高。
航空交通也极其便利,南京禄口国际机场距开发区只有50公里,通过绕城公路和机场高速公路,40分钟即可抵达。这为国内外商务活动和旅客出行提供了快速通道。
公路网络发达,开发区内的高等级公路(路幅40米以上)与市区、沪宁高速公路和312国道相连,方便快捷。距离市区仅5公里,火车站12公里,金陵饭店15公里,与312国道和沪宁高速公路的距离分别为8公里和12公里。此外,开发区通过栖霞大道与长江公路二桥相连,绕城公路则使其与沪宁高速公路及四条国道、十四条省道无缝对接,进一步增强了区域的交通可达性。
(原名南京新港工业区)成立于1992年9月18日,1993年11月经江苏省政府批准为省级开发区。2002年3月15日经国务院批准为国家级经济技术开发区。2003年3月10日,国务院批准在开发区内设立国家级南京出口加工区。2003年7月1日,开发区管委会顺利通过ISO14001环境管理体系认证。