英国“塘鹅”反潜机“塘鹅”的诞生
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发布时间：2024-10-23 21:34
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时间：2024-10-27 03:29
在二战期间，英国皇家海军舰队航空兵认识到舰载机对于对抗敌潜艇具有显著作用，为此在1945年提出了GR.17/45这一雄心勃勃的技术构想，目标是研发一款兼具猎杀和攻击能力的专用舰载反潜机。然而，这一方案对当时的科技提出了超越性的要求。
费尔雷公司在这一背景下推出了费尔雷-Q或费尔雷-17的设计，首架样机于1949年9月19日完成首飞。飞机外形显得较为粗壮，内部配备了先进的探测设备和反潜武器，动力源自阿姆斯特朗-塞德雷的双轴涡桨发动机，该发动机创新性地通过两台发动机并联的减速箱驱动反转螺旋桨，以减轻大功率带来的纵向扭矩，提升了飞机的飞行操控性。在经济巡航状态下，单台发动机即可维持飞行，即使一台发动机故障，飞机也不会陷入操纵困境。
尽管初期存在操控问题，但通过空气动力学调整得以解决。1950年6月19日，费尔雷-17首次在“光辉”号航母上成功降落，标志着它成为首架在航母上降落的涡桨飞机。
然而，随着海军部的新要求，费尔雷公司必须对飞机进行升级，增加区域搜索雷达并容纳三名乘员。这一变化催生了第三架样机，于1951年5月10日首飞。最终，海军部订购了100架改进后的机型。由于其机体因大型发动机而显得臃肿，形似笨拙的塘鹅，因此被赋予了“塘鹅”这一别名，甚至有人称其为“军用飞机中的丑陋代表”。
