在为期三天的参观展会的过程中，我也发现了一些值得我们学习的方面，接下来我一一的列出来跟大家一起分享。
1、在阿特拉斯的展台处我们看到阿特拉斯的新品四轮一带行走马达护板设计新颖，马达护板在行走架后座板处直接引申出来，用螺栓与座板固定，简洁、方便又实用，此处是一个值得点赞的设计点。
2、在钻机的大臂和较高不方便维修的地方采用了集中润滑，这样可以避免维护工人的安全隐患，又能随时的保证销轴处的润滑，两个优点成为卖点。
3、很多厂家都已经实现滑架的框架用铝合金材质代替，这样可以减轻滑架整体的重量，有利于钻机的小型化，使钻机设计更加紧凑，增加钻机的实用性。
4、展会期间有一家金帆YGL—C150钻机采用橡胶履带，虽然做工比较粗糙，但是功能比较适合市政场所的施工，现在的钻机行业已经转向多型化，我们在保持原有机型的优势下应该增加我们的产品类型改善我们钻机的功能，实现钻机的多元化发展。
5、斗山挖掘机四轮一带行走系统中的链轨节护板和俯仰臂采用板材焊接而成，结构简单，实用性强，而我们采用的是铸件，虽然外观和性能优越但是成本略高，我们可以借鉴此设计，在小型钻机方面改善现有的铸件链轨节护板和俯仰臂，节约成本又不失美观。
6、斗山的车架体的浮动油缸支座采用封闭式的板材焊接而成，看似只比我们同型钻机浮动油缸底座多了一块板料，但是强度提升了很多。现在钻机行业厂家已将成本控制到极限的程度，能焊不铸，能能简不繁，缩短加工周期，细节上控制成本。
7、展会的大多数钻机厂商捕尘罩采用的是合成的橡胶材料，由施工环境决定，配套方便，同样实用。
8、江苏奔宇车身制造有限公司制作的驾驶室华丽而实用，能有效的提高我们产品的外观，可以为我们提供全套的设计方案。
9、为了钻机打钻时工作平稳，有的厂家采用了车架体的四脚支撑，虽然成本增加了，但是同时增加了钻机的卖点。
10、钻机的大臂左右的旋转其它厂家采用的是大臂下的两个油缸的伸缩差比来实现大臂的左右摆动，今后的产品我们也可以借鉴一下这个新奇的设计理念。
以上十点内容即是我这参展的发现和自己的一些想法，有的想法可能还不成熟，还需要跟大家一起研究探讨。
技术部：
20xx年xx月xx日
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