盖梁抱箍法安全专项施工方案

S352 兴化段改扩建工程

S352XH-SG2标

盖梁抱箍法安全专项施工方案

编制：

复核：

审核：

江苏佳宇建设工程有限公司

S352XH-SG2标项目部 2013年 09月 15日

目录

一、 编制说明 .....................

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1、编制依据 ......................

错误 ! 未定义书签。

2、编制目的 ......................

错误 ! 未定义书签。

3、适用范围 ......................

错误 ! 未定义书签。 二、工程概况 .....................

1、工程简介 ......................

2、水文地质条件 ..................

3、施工平面布置 ..................

4、施工准备情况 ..................

三、主要施工方法

.................

四、施工计划 ..................... 五、危险因素分析

.................

1、危险源辨识 .................... 2、危险因素分析 ..................

六、 施工安全保障措施 .............

1、组织保障 ......................

2、技术保障 ......................

3、雨季施工安全保障措施

.......... 4、夜间施工安全保障措施

.......... 5、监测监控及应急救援措施

........

6、安全应急措施 ..................

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! 七、 “单元预警法”实施方案 ....... 1、组织机构及相关职责 ........................... 2、单元预警主要工作内容 .......... 3、实施方案 ...................... 4、安全生产防范措施 .............. 5、实施评价 ...................... 八、安全检查和验收 ............... 1、检查方法 ...................... 2、检查内容 ...................... 3、验收程序 ...................... 九、文明施工及环境保护 ........... 1、文明施工 ...................... 2、环境保护 ...................... 附件一：盖梁抱箍法施工设计计算书

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一、编制说明

1、编制依据

序号

名称

《中华人民共和国安全生产法》 编号 中华人民共和国主席令 [2002]

第70号

《中华人民共和国建筑法》 《建设工程安全生产管理条例》 《施工现场临时用电安全技术规范》 《建筑施工安全检查标准》 《建筑机械使用安全技术规程》 《公路桥涵施工技术规范》 《建筑施工模板安全技术规范》 《公路工程质量检验评定标准》 2、编制目的

中华人民共和国主席令 [2011]

第46号

2003 国务院第 393 号令

JGJ 46-2005 JGJ59-2011 JGJ33-2012 JTG TF50-2011 JGJ162-2008 JTGF80/1-2004

为加强本标段盖梁施工的安全技术管理， 保障人员、 机械、结构物的施工安全，根据《 352 省道兴化段改扩建工程施工图设计》 、《公路桥涵施工技术规范》等、以及相应规范及办法，并结合项目部现行材料、技术、施工机械、管理水平等实际情况及施工技术水平，编制本施工方案。

3、适用范围

本方案适用于 S352 兴化段改扩建工程 SG2标段范围内桥梁工程所有盖梁抱箍法施工。

二、工程概况

1、工程简介

352 省道兴化段东起兴化市、 东台市交界泰东河， 沿线经过张郭镇、 戴南镇、

茅山镇、陈堡镇、周庄镇西至江都和兴化市界。

本标段起点桩号： K12+527，终点桩号： K23+，路线全长。主要工程量为大

桥 5 座， 1539 m，中桥 4 座， 189 m，盖板涵 7 座，路基土方 1423454 m3,碎石

土 34350 m3，湿喷桩 183257 m，水泥石灰稳定土底基层数量 262091 m2，水稳

路面基层数量 234702 m2，8cm中粒式沥青砼面层

227976 m2，4cmSMA面层 299266

m2。

本标段一般路段采用双向四车道一级公路建设标准，设计速度

100km/m。主

线路基宽度 26m，其中中间带宽（含路缘带 2×），行车道宽 2×2×, 硬路肩 2 ×（路缘带 2×） , 土路肩宽 2×。行车道和硬路肩路拱横坡采用 %，土路肩路拱横坡采用 %。桥梁设计荷载：公路 - Ⅰ级。

K13+上跨盐靖高速大桥跨径布置为

21× 30m 组合箱梁，桥梁全长。下部结

构桥中采用柱式墩，桥台采用肋板式桥台，钻孔灌注桩基础。

K14+兴姜河大桥跨径布置为 9×35m 组合箱梁，桥梁全长。下部结构桥中采

用柱式墩，桥台采用肋板式桥台，钻孔灌注桩基础。

K16+新唐港河大桥跨径布置为 5×30m 组合箱梁，桥梁全长。下部结构桥中

采用柱式墩，桥台采用肋板式桥台，钻孔灌注桩基础。

其余桥梁梁板采用

PC空心板梁，下部结构采用柱式墩，钻孔灌注桩基础。

其中黄岱河中桥桥跨布置为 3×20m空心板梁，桥梁全长；茅山河大桥桥跨布置 为 5×20m 空心板梁，桥梁全长；茅山大桥桥跨布置为 3×20+16+5× 20+20+3× 16+5×20 空心板梁，桥梁全长；顾蔡中桥桥跨布置为 3×13m空心板梁，桥梁全长；朝阳河中桥桥跨布置为 16+16+10m空心板梁，桥梁全长；

西冯中桥桥跨布置为 3×16m空心板梁，桥梁全长；桥梁盖梁情况见下表：

盖梁情况统计表

序号 1 2 3 4 5 6 7 盖梁尺寸（长 * 宽* 高）（ cm） 1340×170× 150 1781×170×140 1316×190×160 1612×190×160 1213×190×150

其它 合计 数量（个）

34 8 8 16 40 14 120

备注 茅山大桥 茅山河大桥 新唐港河大桥 兴姜河大桥 上跨盐靖高速大桥 其他中桥

江苏佳宇建设工程有限

S352兴化段改扩建工程

盖梁抱箍施工结构布置图

公司

2、水文地质条件

地形地貌

兴化属里下河区域三大洼地（兴化、建湖、溱潼）之一，其显著特征是地势低，地形起伏小，周高中低，形同侧釜。项目沿线为河洼地区域，水网密布。周围地势低平，平均高程在左右，地形起伏小，地貌的差异性较小。

气候条件

兴化属北亚热带湿润季风气候区， 兼受大陆与海洋性气候影响， 具有季风显著、四季分明、雨量充沛、冬寒夏热和雨热同步等特点。年平均气温为℃，极端最低、最高气温分别为－℃、℃。年均降雨量，年最大降水量，年最小降水量，日最大降水量，全年平均降水日为。

地下水和土在长期浸水条件下对钢筋混凝土结构中的钢筋无腐蚀性， 在干湿交替条件下有弱腐蚀性。

水文

项目区域属里下河水系，水系发达，河、渠纵横，为水网化地区。境内泄水

大致由西南而趋东北， 通过各河流东向注入串场河， 北流注入兴盐界河， 分别泄

入归海五港。地区水域构成有幸福河、团结河、盐靖河、兴姜河、新唐港河、渭

水河、卤汀河等。由于路线经过区域地势平坦，地表水流缓慢，河流冲刷作用微

弱。

工程地质条件

根据地质勘探报告，土体分为以下地质层：

1 层：素填土，灰色，很湿，松散，主要以粉土为主，含植物根茎，土质不均；为人工近期堆填物，堆积年代小于 10 年，非均质。

2-1 层：粉质黏土夹粉土，黄灰色～灰色，以可塑为主，含铁锰质斑纹，均

匀性较差，有光泽，干强度、韧性中等。

2-1a 层：粉土，灰色，很湿，稍密～中密，含云母薄片，不均质，摇振反

应迅速，干强度、韧性底。

2-2 层：粉质黏土，灰色，很湿，软塑，含少量腐木碎屑，局部夹薄层粉土、

淤泥质粉质黏土，水平层理较发育，无摇振反应，干强度及韧性中等。

2-3 层：粉土，灰色，很湿，稍密～中密，含云母薄片，不均质，摇振反应

迅速，干强度、韧性底。

2-4 层：粉质黏土，灰色，很湿，软塑，含少量腐木碎屑，局部夹薄层粉土、

淤泥质粉质黏土，水平层理较发育，无摇振反应，干强度及韧性中等。

2-5 层：黏土，深灰色，以可塑为主，含铁锰质斑纹，均匀性较差，有光泽，

干强度、韧性中等。

3-1 层：黏土，灰黄色，可塑～硬塑，中等～中偏低压缩性，土质良好，连

续分布，埋深～，层厚～，推荐地基容许承载力

200～260kpa，桩周土极限摩阻

力 55～ 70kpa；

3-2 层：黏土，灰色，夹薄层粉砂，软塑状态，中等压缩性，局部分布，埋

深～，最大揭示厚度，推荐地基容许承载力 140～ 170kpa，桩周土极限摩阻力 45～

50kpa；

3-3 层：粉土，灰色，灰黄色，饱和，密实状态，局部夹粉质粘土、砂礓，

部分为粉土，断续分布，埋深～，层厚～，推荐地基容许承载力 160～ 200kpa，桩周土极限摩阻力 45～ 55kpa；

4-1 层：黏土，灰黄色、灰色、灰绿色，硬塑为主，局部夹砂礓， 中等偏低～

中等压缩性，土质良好，钻探未揭示，最大揭示厚度为，推荐地基容许承载力

240～ 300kpa，桩周土极限摩阻力 60～80kpa；

5-1 层：粉质粘土，灰黄色、灰色、灰绿色，硬塑为主，局部夹砂礓，中等

偏低～中等压缩性，土质良好，推荐地基容许承载力

160～180kpa，桩周土极限

摩阻力 45～50kpa；

6-1 层：粉砂、粉土，灰黄色、灰色，饱和，密实状态，部分为细砂或粉土，

分布于 4-1 层中，局部分布，推荐地基容许承载力

200～ 300kpa，桩周土极限摩

阻力 50～60kpa。

7 层：黏土及粉砂夹粉土，灰黄色、灰色，湿、很湿，密实状为主，中低压缩性，中等强度。

本标段场地地势平坦， 区域地质稳定性较好， 土层相对稳定， 场区抗震设防烈度为 7 度，设计基本地震加速度值为， 软土浅层微发育， 一般位于塘沟边及塘沟底部，中部局部发育 2～ 4 层软弱土， 场地无液化土， 综合工程地质条件较好。

3、施工平面布置

通过对现场进行详细调查，结合本工程特点，本标段设一个经理部、

7 个施

工作业队，分别 3 个路基作业施工队， 全线桥梁设 2 个桥梁作业队， 其中桥梁一队负责施工黄岱河中桥、 上跨盐靖高速大桥、 兴姜河大桥， 桥梁二队负责施工新唐港河大桥、茅山河大桥、茅山大桥、顾蔡中桥、朝阳河中桥、西冯中桥。桥一队投入桩基施工队 3 个、桥二队投入桩基施工队 4 个。本项目在兴姜河大桥旁设

箱梁预制场一处、混凝土搅拌站一处，共投入

750 型搅拌机 2 台、砼运输车 3

台，供箱梁预制场和全线 9 做桥梁下部结构使用。

施工现场总平面布置图

4、施工准备情况

施工便道

施工范围内外交通： 本项目区域航道发达， 沿线公路网分布较密集， 有盐靖高速及 S231、 S229 等干线公路，交通方便，运输条件好。现已在沿线修建必要的便道、便桥即可与当地道路相连， 能基本形成本工程交通网。 沿线沟壑河塘众多，施工前需要做一定的场地处理。

电力准备

我标段已完成 《临时用电施工组织设计》 的编制和审批程序。 全线共安装变压器 6 台，总容量 1425KVA。供应全线生产和生活用电，目前均已通电并经过当

地电力部门的验收。具体布置见下表：

序号 1

数量 1

编号 1#

每台容量 250KVA

总容量 250KVA

用途

黄岱河中桥、上跨盐 靖高速大桥东侧 上跨盐靖高速大桥西 侧、兴姜河大桥、箱 2

1

2#

315KVA

315KVA

梁预制场、混凝土搅 拌站

3 4 5 6 合计

1 1 1 1 6

3# 4# 5# 6#

250KVA 160KVA 200KVA 250KVA

250KVA 160KVA 200KVA 250KVA

1425KVA

新唐港河大桥 茅山河大桥、项目部 茅山大桥 朝阳河中桥 全线变压器设置一览表

测量准备

根据《江苏省交通科学研究院股份有限公司》 移交的导线点及水准点， 完成了桩基施工现场导线点和水准点的复测和加密工作， 并经测量专业监理工程师签认，精度满足施工需求。

完成了全线桩基平面位置和原地面高程的复测工作。

试验准备

盖梁施工所需原材料的试验和检测工作已经完成，质量符合规范和设计要求， C30混凝土配合比设计已经完成。施工用水通过专业检测机构检测，满足施工要求。

C30混凝土配合比

技术指标 水胶比

7 天强度 （ MPa）

28 天强度 （ MPa）

设计坍落度 （ mm） 实测坍落度 （mm） 110

理论容重 （Kg/m3 ） 2403 2403 2403

实测容重 （Kg/m3） 2370 2375 2380

初凝时间 （ h）

100-140 130 130

根据以上技术指标，选定水胶比、理论配合比为

3

: 水泥：粉煤灰：砂：碎石：

减水剂：水＝ 291:97:756:1089::167 （ Kg/m）

桩基施工材料主要有砂、碎石、水泥、钢筋、声测管等。所有材料均由项目部物资设备部统一采购， 根据施工计划组织进场。 目前我标段已经完成了桩基施工所用材料厂家的考察及相关试验检测工作， 随时可以组织进场。 详见材料供应一览表：

材料供应一览表

序

材料名称 生产厂家

序 号 1 2 3

材料名称 号

生产厂家 高淳 高淳

钢筋 减水剂 粉煤灰 设备准备

上海宝钢 南京凯迪建材有限公司 杭州诚启建材有限公司

4 5

碎石 砂 根据现场施工要求并结合现场实际情况，我部将配备挖掘机 2 台， 25T 吊车 4 台，钢筋运输车 4 台，混凝土由我标段兴姜河大桥旁拌合站集中拌合，混凝土

罐车运至现场。进场机械详见下表：

进场机械一览表

机械名称 挖掘机 吊车 运输车 电焊机 钢筋弯曲机 钢筋切断机 进场数量 2 4 4 8 4 4 机械型号 R225LC 25T 15T 500 GW40 ZC/GQ40

序号 1 2 3 4 5

备注

6 三、主要施工方法

施工示意图

S352兴化段改扩建工程 盖梁施工现场平面布置图 江苏佳宇建设工程有限公司

S352兴化段改扩建工程 现场纵断面布置图 江苏佳宇建设工程有限公司

S352兴化段改扩建工程 盖梁施工模板及支架立体图 江苏佳宇建设工程有限公司

主要施工工艺

工准备

混 凝 土 达 到 设 计 强 度 的 75% 以上

桥墩在立柱施工完成后，根据盖梁设计标高返算出抱箍钢带下缘在墩柱的确切位置，并做标高标记，以便抱箍准确就位。

为方便盖梁底模的安装，在浇注混凝 土时，墩柱顶混凝土标高按比设计标高 5cm 控制。

说明：抱箍施工中的安全作业平台都是用之前墩柱施工脚手架搭设的作业平台，已经过受力验算，安全且符合施工要求，无需另外搭设。

墩柱顶凿毛

验 收 合 格

待墩柱混凝土达到设计强度的 75%以上后，对墩柱顶进行凿毛处理，凿除顶部的水泥砂浆和松弱层，凿毛至新鲜混凝土，并用空压机吹干净。标高控制在比设计标高高 3cm左右，以便于安装盖梁底模。

合

测量放样 验 收 合 格 模板支架、底模的制

作与安装

在盖梁施工前，对墩柱进行施工测量，作为安装盖梁底模的依据。墩柱施工测量与控制的内容包括：墩柱中心位置测量、立柱顶高程测量。墩柱中心测量采用全站仪进行测量；高程测量是根据施工中设立

的临时水准点，用水准仪直接进行，也可以三维坐标控制测量。

格

盖梁模板支架采用 50a 工字钢纵梁，每侧 1 根工字钢，长 18m。横向用 10#工字钢间距铺设作横梁，在贴近立柱处安放第一根和最后一根，脚手架铺脚手板作操作平台。盖梁中预留 15mm拱度。

盖梁模板采用定型钢模。 在模板支架安装时，严格按由下而上的顺序进行，即先安放抱箍，再吊装纵梁，待纵梁稳定后方可布置横梁槽钢。

验

安装支架

收

合

格

合 格

安装底模

钢筋笼的制作、 运输

与安装

验 收 合 格

钢筋在钢筋班加工制作， 钢筋的制作与安装严格按照施工图纸和施工规范来进 行；为方便施工，加快进度，确保施工安全，盖梁钢筋尽可能在地面拼装，然后用塔进行吊装；在吊车施工不便处，可直接在底模上拼装钢筋。

注意支座垫石与挡块钢

筋的预埋。

在盖梁钢筋安装验收合格后， 严格按施 工要求安装盖梁侧模。侧模定型钢模拼装， 用 M20对拉杆固定，间距。

盖梁混凝土均采用现场，用吊车或混凝土 泵车进行混凝土的浇注。混凝土要连续灌 注，水平分层、一次成型，每层厚度不超 过 50 厘米，上下两层间隔时间不得超过， 在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层 混凝土。采用插入式振动器振动，振动时 宜快插慢拔，振动棒移动距离不超过该棒 作用半径的倍；与模板保持 5～ 10cm 的距 离；避免振动棒碰撞模板、钢筋；插入下 层混凝土 5～10cm；每一处振动时， 应边振 动边徐徐提出振动棒。混凝土的振动时间， 应保证混凝土获得足够的密实度，当混凝 土不再下沉、混凝土不出气泡、混凝土表 面开始泛浆时，表示该层振捣适度。 在盖梁混凝土浇注完毕后，立即派专人将 表面用塑料薄膜覆盖，浇水养护。在冬季 覆盖棉被包裹。

为了保证盖梁表面的光洁度、防止气泡孔的出现，严格 控制混凝土的坍落度。

拆模时，可用锤轻轻敲击板体，使之与混 凝土脱离，再用吊车拆卸，不允许用猛烈 地敲打和强扭等方法进行，并吊运至指定 位置堆放。模板拆除后，及时清理模板内 杂物，并进行维修整理，以方便下次使用。

100%时，才能拆除模板支架。支架

安装侧模

模板 的平 面位 置、 顶部 标 高、 节点 联系 及稳 定性 合格

浇筑

混凝土的浇筑及养

护

混凝 土抗 压强 度达 到 Mpa 时

养护

模板与支架的拆除

待混凝土强度达到设计强度的

盖梁抱箍法施工模板设计

侧模

侧模为特制钢模 , 面模厚度为δ 5mm，一层龙骨采用 8#槽钢，在一层龙骨外

设 12#槽钢背带。在侧模外侧采用间距的 12#槽钢作竖带，竖带高；在竖带上下各设一条 M20的对拉杆，上下拉杆间间距。

端模为特制钢模 , 面模厚度为δ 5mm，肋板高为 10cm。在端模外侧采用间距的 2[14b 作竖带，竖带高；在竖带外设φ 48 的钢管斜撑，支撑在横梁上。

底模支撑

底模为特制钢模 , 面模厚度为δ 5mm，肋板高为 10cm。在底模下部采用间距 # 工字钢作横梁，横梁长。横梁底下设纵梁。

纵梁

在横梁底部采用采用 2 根 50a 工字钢，单根长度。纵、横梁以及纵梁与联接梁之间采用 U 型螺栓连接；纵梁下为抱箍。

抱箍

采用两块半圆弧型钢板（板厚 t=12mm）制成，级 M30 的高强螺栓连接，抱箍高 50cm， 16 根高强螺栓连接。 抱箍紧箍在墩柱上产生摩擦力提供上部结构的支承反力，是主要的支承受力结构。 为了提高墩柱与抱箍间的摩擦力， 同时对墩柱砼面保护，在墩柱与抱箍之间设一层 2～3mm厚的土工布，纵梁与抱箍之间采

用 U 型螺栓连接。

防护栏杆与与工作平台

(1) 栏杆采用φ 42 的钢管搭设，在横梁上每隔米设一道高的钢管立柱，竖

向间隔设一道钢管立柱，钢管之间采用扣件连接。立

(2) 工作平台设在横梁悬出端，在横梁上铺设 2cm厚的木板，木板与横梁之间采用铁丝绑扎牢靠。

S352兴化段改扩建工程 盖梁抱箍施工结构平面图 江苏佳宇建设工程有限公司

S352兴化段改扩建工程 盖梁模板剖面图 江苏佳宇建设工程有限公司

四、施工计划

根据我标段现场实际情况及工程量， 我部拟总共组织 2 个桥梁施工队伍进行施工。具体见盖梁施工进度计划横道图：

盖梁施工进度计划横道图

2013 年

2014 年

结构物名称 5

西冯中桥 朝阳河中桥

6

7

8

9

10

11

12

1

2

3

4

5

6

第二年度

顾蔡中桥

第二年度

茅山大桥 茅山河大桥 新唐港河大桥

第二年度

第二年度 第二年度

兴姜河大桥

上跨盐靖高速大桥

五、危险因素分析

1、危险源辨识

重大危险源识别

根据本工程施工工艺及实际施工条件，对重大危险源识别如下

:

重大危险源清单

过程 危险因素

序号 1 2 3

可能导致的伤害、事故 人身伤害 人身伤害 人身伤害

盖梁施 没有进行安全技术交底 工 没有特种作业岗位培训及资格证书 没有按照操作规程进行作业

序号 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

过程

危险因素

没有配备标准化的电闸箱 起重设备不符合安全规定 没有使用标准的劳动保护用品 扶手、爬梯、脚踏板不符合规定 没有设置安全防护栏、标志灯等 夜间施工照明设备不符合规定 临时设施不符合安全规定搭设 高空作业不系安全带

进入施工作业区没有带安全帽 作业人员“三违”作业 没有设置专、兼职安全管理人员 没有对作业人员进行安全应知应会考核

可能导致的伤害、事故 电击伤害

砸、碰、绞、机械伤害 人身伤害、尘肺伤害 摔伤 摔伤 摔、电击伤害 砸伤 摔伤 砸伤 人身伤害 人身伤害 人身伤害

15

2、危险因素分析

采用 LECD法对以上危险源进行分析和评估，其中危险度 D= L× E× C（ L— 事故发生的可能性、 E—人员暴露于危险环境中的频繁程度、 C—一旦发生事故可能造成的后果），危险性等级划分标准如下表：

危险性等级划分标准表

D 值 >320 161—320 71—160 20—70 <20

危险度

极其危险，不能继续作业 高度危险，需立即整改 显著危险，需要整改 一般危险，需要注意 稍有危险，可以接受

危险性等级 5 级 4 级 3 级 2 级 1 级

对危险因素的分析结果如下表所示。

作业条件危险性评价

可能导致的伤 危险因素

害、事故

风 险 序

过 程

号

LECD 等 级

作业条件危险性评价

可能导致的伤

风 险

序

过

危险因素

程

号

害、事故

L

E

C

D

等 级

1 2

没有进行安全技术交底 没有特种作业岗位培训及资 格证书

没有按照操作规程进行作业 没有配备标准化的电闸箱 起重设备不符合安全规定

人身伤害 人身伤害

3 3

6 3

7 15

126 135

3 3 3 4 5

3 4 5

人身伤害 电击伤害 砸、碰、绞、机 械伤害 人身伤害、尘肺 伤害 摔伤

3 3 6

3 6 6

15 15 15

135 270 540 没有使用标准的劳动保护用

6

品

扶手、爬梯、脚踏板不符合规

3

6

7

126

3

7

定 盖 梁 施

3

6

7

126

3

没有设置安全防护栏、 标志灯 等

夜间施工照明设备不符合规 定

临时设施不符合安全规定搭

摔伤

8

3

6

7

126

3

9

工

摔、电击伤害

6

6

15

540

5

10

砸伤

设

高空作业不系安全带 进入施工作业区没有带安全

3

6

7

126

3 5 3

11 12

摔伤 砸伤

6 3

6 3

15 15

540 135 126 126

帽

作业人员“三违”作业 没有设置专、兼职安全管理人

13 14

人身伤害 人身伤害

3 3

6 6

7 7

3 3

员

没有对作业人员进行安全应

15

知应会考核

人身伤害

1

1

40

40

2

六、施工安全保障措施

1、组织保障

针对上一章所列出的危险源， 项目部积极组织人员编制安全专项方案， 制订了一系列措施，同时投入大量时间和资金做好现场安全管理工作和应急物资的筹备工作，并积极响应国家号召组织开展安全救援应急演练， 确保项目部以及施工作业人员能在灾害和危险发生的第一时间做出正确反映减少生命和国家财产的损失。

安全生产保证体系

安全生产是一切施工的前提条件， 因此，在整个施工过程中， 我们将始终贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，建立健全的项目安全生产保证体系。

项目安全生产体系图：

安全生产工作领导小组

组 长：钱勇

副组长：王俊文、高志龙 安全科科长：丁少华

组 员：赵年春、张为国、唐俊、尚丹丹、杨健、钱普艮

思想保证

组织保证

措 施 保

制 度 保

经 济 保

安全宣传教 项目部安全

安全保证措

生产领导小

健全各项安 全管理制度

改善劳动条

件资金

安全科

安全技术交

安全责任

保证专项安 全资金投

安 全 生 产 思 想 教

安 全 技 术 知 识 教 安 全 生 产 技 能 教 典 型 事 故 经 验 教

专职安全

安全防护措

安全检查

确保安全 设施投入

安全教育

安全生产 劳动竞赛

工区长

安全奖罚

确保员工劳 动防护用品

投入

育 育 育 育

施工队长

班组长

安全检查 整改落实

事故责任追究

安全评比奖 罚

提高全员 全员参与

安全生产组织机构

为了贯彻落实安全生产工作， 加强工程的安全监督检查， 实现工程的安全生

产管理目标，我标段项目部成立了以项目经理为组长，项目总工、

项目副经理为

副组长，安全科科长具体管理，各部门负责人为组员的安全生产工作领导小组。

1）安全生产工作领导小组组成

职位 组长 副组长 安全科科长 组员

人员 钱勇 王俊文、高志龙 丁少华 赵年春、张为国、唐俊、尚丹丹、杨健、钱普艮 2)

项目安全生产工作领导小组的职责

（1）领导编制本单位中、长期安全工作及环境工作整体规划、目标，制定年度安全生产环境保护工作计划， 建立、健全和完善本单位的各项安全生产管理制度和安全技术操作规程； 推动本单位的安全生产和劳动保护工作， 贯彻执行党和国家的安全生产、环境保护、劳动保护法律法规、政策和制度，并负责监督检查执行情况；

（2）领导制定安全环保工作计划和方针目标，并负责贯彻实施；

（3）组织定期、不定期的安全生产检查，制止违法、违章指挥作业，发现

施工生产过程中的危及职工生命、 健康和单位财产的重大危险时， 有权停止作业，组织职工撤离现场并报告领导；

（4）组织有关部门和单位制订或修改安全技术操作规程和安全规章制度，并对其贯彻执行情况进行督促检查；

（5）领导组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案；

（6）督促有关部门和单位，按照有关规定及时发放个人防护用品和防暑降温用品，并对防护用品的质量和职工使用情况进行监督、检查；

（7）督促有关部门和单位落实好环境保护工作；

（8）参加伤亡事故的调查处理，进行伤亡事故的登记、统计、分析、报告、预防工作。督促有关部门和单位，提出预防事故措施；

（9）领导组织开展本单位安全生产竞赛、评比和奖罚活动及安全生产经验

总结、推广先进经验工作。

3 ）组长职责

(1 ）负责安全工作的全局统筹规划；

（ 2）定期召集领导小组成员召开施工安全工作会议，总结并部署工作； （ 3）随时了解各部位安全工作的开展情况、存在的问题及整改落实情况； （ 4）定期召集小组成员实地察看安全工作的落实情况、物资配备完好情况； （ 5）保证安全工作所需的资金、物资、人员安排及时到位；

（ 6）遇突发事件时，要及时赶赴现场，担任总指挥并对善后工作负总责。

4）副组长职责

（ 1）协助组长落实全面工作；

（ 2）随时了解各部门的工作情况，协调各部门的工作关系，查实安全工作漏

（ 3）与组长协调，保证安全工作所需的资金、物资、人员安排及时到位； （ 4）定期亲自察看施工重点安全区域场所，并及时向组长汇报，提出个人的

意见和建议；

（ 5）遇突发事件时要担当应急方案所述职责，并配合组长完成善后处理工作。

5）成员职责

（ 1）协助组长、副组长工作，从全局出发与各部门协调工作关系； （ 2）严格按照安全工作标准将消防、防毒物品配备齐全，安装到位； （ 3）定期检查设备的完好情况，做到及时更换、及时维修； （ 4）做好重点部位的安全防范工作，教育工作人员安全意识； （ 5）遇突发事件时，要保证各种物资的供应及时、充分、到位； （ 6）负责对作业人员进行安全教育，提高全员的安全意识、自救能力； （ 7）制定突发事件应急预案，要在突发事件发生时，做好人员的救援工作。

洞，督促各部门将安全工作落实到位；

组长：钱勇

副组长：王俊文、高志龙

工 程 科 ： 赵 年 春

试 验 室 ： 张 为 国 安 全 科 ： 丁 少 华

计 量 科 ： 唐

俊

综 合 科 ： 钱 普 艮

财 务 科 ： 杨

健

机 料 科 ： 钱 普 艮 道 路 一 队 ： 臧 国 富

道 路 二 队 ： 夏 乃 恒

道 路 三 队 ： 罗 永 忠

路 面 施 工 队 ： 凌 广 友

桥 梁 一 队 ： 陆 晓 斌

桥 梁 二 队 ： 周 茂 生

桥

梁 厂 ： 李 明

软 基 专 业 队 ： 孙 泽 岗 位 作 业 人 员

岗 位 作 业 人 员 岗 位 作 业 人 员 岗 位 作 业 人 员 岗 位 作 业 人 员 岗 位 作 业 人 员 岗 位 作 业 人 员 岗 位 作 业 人 员 安全生产组织机构图

2、技术保障

对于新进场工人积极组织进行安全技术以及各类施工情况交底， 确保每个进场人员熟知各类危险源， 了解影响施工的各类社会及环境因素， 以便在今后的施工中能够更好的组织工作，避免各类安全事故的发生。

特种作业进场前务必取得国家特种作业资格证书， 并定期组织特种作业人员进行岗位专业知识培训，确保工人精通本职岗位的业务能力。

配备专职安全管理人员， 对于岗位内各类安全情况以及日常管理负责， 并在项目部内部积极组织自检，安排项目部领导班子会同安全科进行月度安全大检

查，针对检查中存在的问题及时整改反馈， “绝不走形式、绝不留隐患、绝对不手软”，尽早消灭各类安全隐患，将安全管理规范化。

开展各类安全活动。 我项目部自进场以来积极响应国家安全生产的号召， 以安全国家安全生产月为契机， 广泛开展各类安全主题活动。 将安全思想从书面规定形象的落实到一线基层， 便于施工人员接受更能取得有效的成果。 在今后安全管理工作中同样会抓住时机不遗余力积极开展安全主题活动。

技术交底：

1）钢筋加工安全技术措施

钢筋加工在钢筋加工棚进行， 加工钢筋时，由于使用钢筋加工机械不当，容易发生机械伤害或物体打击事故。 绑扎钢筋时，由于作业面搭设不符合要求或违章，容易发生高处坠落、物体打击事故。作业时应注意：

（1）钢筋施工场地应满足作业需要，机械设备的安装要牢固、稳定，作业间应对机械设备进行检查。

（2）半成品等应按规格、品种分别堆放整齐，制作场地要平整，工作台要稳固，照明灯具必须加网罩。

（3）钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板，作业时非作业人员不得入内。作业时应注意：① 展开盘圆钢筋时，要两端卡牢；切断时要先用脚踩紧，防止回弹伤人。② 人工调直钢筋前，需检查所有的工具；工作台要牢固，铁砧要平稳，铁锤的木柄要坚实牢固，铁锤不许有破头、缺口，因打击而起花的锤头要及时换掉。③ 弯曲钢筋时，要紧握扳手，站稳脚步，身体保持平衡，防止钢筋折断或松脱。

（4）钢筋切断机作业前，应先进行试运转，检查刃口是否松动，运转正常

后，方能进行切断作业。 切长料时应有专人把扶， 切短料时要用钳子或套管夹牢。

不得因钢筋直径小而集束切割。人工断料，工具必须牢固。切断小于 30cm的短钢筋，应用钳子夹牢，禁止用手把扶，并在外侧设置防护箱笼罩。

（5）焊接钢筋时，电焊机应设在干燥、通风良好的地点，周围严禁存放易

燃、易爆物品。焊接时要有专业电焊工 （持证人员）按设计和规范要求进行焊接。

（6）绑扎钢筋，不得站在钢筋骨架上操作和攀登骨架上下；在高处绑扎和

安装钢筋，注意不要将钢筋集中堆放在模板或脚手架上，

无操作平台时操作人员

要采取相应的防护措施。

（7）起吊钢筋和钢筋骨架时，要有专业指挥人员进行现场指挥，参加吊装

的起重工要掌握作业的安全要求， 其他人员要有明确分工； 吊装作业前必须严格

检查起重设备各部件的可靠性和安全性， 并进行试吊。吊装过程中下方禁止站人，

必须待钢筋骨架降落到离基准面

lm 以内方准靠近，就位支撑好方可摘钩。作业

人员应注意脚下是否有杂物，防止绊倒被钢筋碰伤。

（8）在高处绑扎和安装钢筋， 注意不要将钢筋集中堆放在模板或脚手架上；应尽量避免在高处修整、扳弯粗钢筋，在必须操作时，要配挂好安全带，选好位置，人要站稳；在高处安装骨架，必须搭设脚手架，无操作平台时，需挂好安全带。

（9）安装绑扎钢筋时，钢筋不得碰撞电线，并与其有一定的安全距离。在夜间施工需使用移动式灯具时，其电压不应超过 36V。

2）模板安装及安全技术措施

露天作业时，有大风或大雨等恶劣天气时， 必须停止模板安装、 拆除；支架、脚手架搭设及拆除等工作。

（1）起吊模板时应有专项安全方案。作业过程中应遵守：① 起重、吊装指挥人员必须持证上岗；作业人员应经过培训，考核合格、取得操作证，并持证上

岗。② 在吊装前，操作人员应对施工现场作业场地、作业环境、道路、架空线

路、建筑物、调运对象的重量和特征等进行全面了解、熟悉。③ 作业时要为起重、吊装作业提供足够的工作场地，有六级及以及上大风或大雨等恶劣天气时，

应停止起重、吊装作业。④ 起重机械各项技术指标符合技术要求。⑤ 在起重、

吊装过程中，操作人员进行起重回转、变幅、行走等动作前，应发出音响信号示

意；重物起升和下降速度应平稳、均匀，不得突然制动；左右回转应平稳；当回

转未停稳前不得作反向运作； 严禁将起吊的重物长时间悬吊在空中； 作业中遇突

发故障时，应采取措施将重物降落到安全位置， 并关闭发动机或切断电源后进行

检修。在遇突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并及

时采取措施使重物降到地面。

（2）安装组合钢模板，一般应按自下而上的顺序进行。模板就位后，要及时安装好 U形卡和 L 形插销；连杆安装后，应将螺栓坚固，同时，架设支撑以保证模板整体稳定。

（3）需要拼装的模板，在拼装前应做好操作平台，操作平台必须稳固、平

整。

（4）安装和拆除组合钢模板，当作业高度在 2m及以上时， 应遵守高处作业有关规定。

（5）安装和拆除钢模板，高度在

3m 及以下时，可使用马凳操作，高度在

3m 及以上时，应搭设脚手架或工作平台，并设置防护栏杆或安全网。防止在同

一垂直面上、下操作。

（6）施工用电临时照明及机电设备的电源线应绝缘良好，接地可靠。不得

直接架设在组合钢模上， 应用绝缘支持物使电线与组合钢模板隔开， 并严格防止线路绝缘破损漏电。

（7）组合钢模板夜间施工时，要有足够的照明，行灯电压一般不超过

36V。

在遇特别潮湿的环境时，行灯电压不得超过 12V, 照明行灯及机电设备的移动线路，要采用橡套电缆。

（8）脚手架搭设前必须制订专项方案并进行技术交底，保证其技术可靠和使用安全。搭设前首先进行地基基础施工， 其地基承载力满足要求后方可进行搭设；其次进行底座、垫板及脚手架安装，底座（可调底座）和垫板应准确地放置在定位线上，脚手架的搭设应按立杆、横杆、斜杆的顺序逐层搭设，每次上升高度不大于 3m.脚手架的搭设应分段进行， 搭设后必须检查验收后方可正式投入使用。脚手架的搭设应与建筑物的施工同步上升， 每次搭设高度必须高于施工作业

面 .

作业层设置应符合以下要求： 高处作业时，要采取安全防护措施，如系好安

全带，安装安全防护网；脚手架板必须满铺、绑牢，无探头板，并要牢固在固定

在脚手架的支撑上， 脚手架的任何部分均不得与模板相连。 脚手架外侧应设挡脚

及护栏；作业层下水平安全网应按规定设置。

（9）多人共同操作或扛抬组合钢模板时，要密切配合，协调一致，互相呼应；高处作业时要精神集中，不得打闹和酒后作业。

（10）支模过程中如遇中途停歇，应将已就位的钢模板或支承件连接牢固，不得架空浮搁；拆模间歇时，应将已扣的钢模板、支承件拆下运走，防止附落伤人或人员扶空坠落。

（11）高处作业人员应通过斜道或施工爬梯上下通行， 严禁攀登组合钢模板或绳索等上下。高处作业支、拆模板时，不得乱堆乱放，脚手架或工作平台上临

时或工作平台上临时堆放的钢模板不宜超过 3 层；堆放的钢模板、部件、 机具连同操作人员的总荷载， 不得超过脚手架或工作平台设计控制荷载， 当设计无规定

2

时，一般不超过 2700N/m。

（12）操作人员的操作工具要随手放入工具袋， 不便放入工具袋的要拴绳系在身上或放在稳妥的地方。

（13）进行脚手架拆除作业时应清除脚手架上杂物及地面障碍物； 拆除时必须划出安全区，设置警戒标志，派专人看管。拆除作业必须由上而下逐层进行，

严禁上下同时作业； 分段拆除高差不应大于 2 步。拆除的构件应装成捆 （或袋），用起重设备吊运或人工传递到地面， 严禁抛掷；脚手架采取分段、 分立面拆除时，必须事先确定分界处的技术方案。 拆除的构配件应按有关规定及时检查、 整修与保养，并按品种、规格分类随时码堆存放，以便运输、维护和保管。

（14）拆模高处作业，应配置登高用具或搭设支架，必要时应佩戴安全带。（15）模板拆除的顺序应按照后支先拆、先支后拆的顺序；先拆除侧模，后拆除

底模，先拆非承重模板，后拆承重模板及支撑。已拆除活动的模板，必须一

次连续拆除完方可停歇，严禁留下安全隐患。

（16）拆除模板时，一般应逐块拆卸，不得成片松扣撬落或拉倒；拆除平台

结构的底模，应设临时支撑， 防止大片模板坠落； 拆下的钢模板， 严禁向下抛掷，应用溜槽或绳索系上放下；上下传递时，要互相接应，防止伤人。

（17）预拼大块钢模板整体拆除时， 应先挂好吊绳或倒链。 然后拆卸连接件；

拆模时，要用手锤敲击板体，使之与混凝土脱离，再吊运到指定地点堆放整齐。

（18）拆除高处模板，作业区范围内应设有警示信号标志和警示牌；作业区

及进出口，应设专人负责安全巡视，严禁非操作人员进入作业区。

3）混凝土拌和、运输安全技术措施

（1）混凝土拌和采用拌和站集中拌和，每次开机前应有专业人员对拌和站电源、各电气元件、各部件进行作业前检查。

（2）拌和过程中与工作无关人员不得进人拌和设备的工作场地，更不得进入操作室。

（3）如遇送料器被异物卡往，钢丝绳松落时，必须用人工缠绕，严禁使用电动机。

（4）排除故障或处理事故时应切断电源，严禁在设备运转中进行检修。（5）有紧急停车装置的拌和设备，在设备和人员发生险情时，应立即启用

紧急停车装置。

（6）机械上料时，在铲斗 ( 或拉铲 ) 移动范围内不得站人。铲斗下方严禁有人停留和通过。

（7）混凝土罐车在出料口待料时需专人指挥，防止溢料、车辆发生碰撞事

件。

（8）混凝土运输车辆在运输过程中严格遵守操作规程。

（9）运输车运输到施工现场后，应听从施工现场指挥人员进行放料。

4）混凝土浇筑安全技术措施

（1）浇筑梁混凝土时，临空侧面应有脚手架或安全网。

（2）夜间浇筑混凝土时，应有足够的照明设备。

（3）使用振捣器时，按混凝土振捣器使用安全要求执行。湿手不得接触开

关，电源线不得有破损和漏电。 开关箱内应装设防溅的漏电保护器， 漏电保护器

其额定漏电动作电流应不大于

30mA,额定漏电动作时间应小于。

（4）在支架上浇筑混凝土时，支架应稳定，强度、刚度的要求应符合规范

的相关要求。

（5）覆盖养护混凝土时，高空作业时应设置防护栏杆或安全网。

（6）拉移胶水管浇水养护混凝土时，应系好安全带，不得倒退走路，注意

建筑物的边沿处，以防止误踏失足坠落。

5）安全用电技术措施

施工现场的一切电源、 电路的安装和拆除必须由施工现场持证电工操作。 施工现场临时用电线路全部采取架空 , 接地可靠，采用“三相五线制”。电线、配电箱、闸箱照明设备等各种用电设备、 设施符合国家标准。 其短路跳闸时间符合规范要求，并专人管理加锁 , 不得使用刀闸。各种电器设备配备专用开关，且经常检修。

施工现场的外电线路的安全距离必须符合《施工现场临时用电安全技术规范》，为了确保施工安全，必须设置防护性遮栏、栅栏，以及悬挂警告标志牌。

施工现场临时用电的接地和防雷必须符合规范要求。 用电设备必须严格接地或接零保护且安装漏电保护器，并根据规范要求对建筑机械和设备设置防雷装置。

我项目部专业电气人员对各种电器设备定期检查 , 并填写检查记录；如必须带电作业时，采取可靠的安全措施并派专人监护。

6）防汛安全技术措施

工程施工时在汛期， 汛期时要注意防洪， 施工期间要与当地气象部门建立及时有效的信息平台，及时了解天气情况。并在上游水文站设专人进行水文观测。发生汛情及时通知下游施工现场，确保施工作业人员、机具全部安全撤离。

3、雨季施工安全保障措施

雨期施工前， 对现场配电线路，电机绝缘， 设备配电箱的防雨性能进行一次全面检查，并做好记录。雨期施工中，每周对现场进行一次检查，雨后必须经过巡视检查，合格后设备方能投入使用。雷雨时停止室外作业。

雨天室外用绝缘棒或传动机构在拉、 合高压开关时， 操作者除应穿戴绝缘防护用品外，绝缘棒应有防雨罩，操作时应有人监护，严禁带负荷拉、合开关。

各种露天使用的电气设备， 闸箱的防雨措施要落实， 电气设备应放在较高的干燥处。电闸箱要有防雨盖，电焊机应加防护雨罩。

雨季要检查现场电气设备的接零、 接地保护措施是否牢靠； 漏电保护装置是否灵敏；各种电线绝缘接头是否良好。有损坏的要及时调换，包好。

雨季到来之前，浮吊等应做好防雷装置并经常进行检查。

雨天不宜进行现场的露天焊接作业。

雨季施工工地注意现场防滑及高处作业的安全，并要采取具体措施。

4、夜间施工安全保障措施

夜间施工时，现场必须有符合操作要求的照明设备。施工住地要设置路灯。

危险性较大工程作业，安全员实行现场旁站监督。

严格按照施工方案要求进行施工作业。

充分考虑施工安全问题，尽量不能安排交叉施工的工序同时在夜间进行。夜间施工时，各工序或作业区的结合部位在夜间施工时要有明显的发光标

志，各道工序夜间施工除当班的安全员、 质检员必须到位外， 还要建立质安主管人员巡查制度。

为切实抓好夜间的安全生产， 增强领导和职工的安全意识， 进一步落实安全生产责任制，特制定夜间领导带班制度。 按项目经理、 分管生产副总经理的顺序轮流带班，如工作忙或出差等， 按顺序由下一人带班。 带班领导负责当日的安全检查、督促和指导各项安全工作， 解决安全方面的疑难问题， 防范可能发生的一切不安全因素。对发现的事故隐患必须立即采取有效防范措施，提出整改意见，

督促限期整改。安全带班领导对当日安全工作直接负责，当日安全值班领导， 必须坚守岗位，按安全值班职责要求认真检查安全工作，做好记录； 认真做好交接班记录，把当天的安全工作遗留问题， 负责向下一班的带班领导交待清楚。 具体带班安排如下表：

夜间施工领导带班制度安排表

时间

职务 项目经理 项目总工 项目副经理 安全科科长 工程科科长 实验室 机料科

姓名 钱勇 王俊文 高志龙 丁少华 赵年春 张为国 钱普艮

职责

安全检查、督促各项安全工作 安全检查、督促各项安全工作 安全检查、督促各项安全工作 安全检查、督促各项安全工作 安全检查、督促各项安全工作 安全检查、督促各项安全工作 安全检查、督促各项安全工作

联系方式

星期一

星期二

星期三

星期四

星期五

星期六

星期日

1）检查落实技术、质检、安全等管理人员跟班作业情况，确保现场管理人

员有效到位；

2）检查专项施工方案及其安全措施的落实情况；

3）巡视施工现场，全面掌握工程项目质量安全生产情况，加强对重点部位、

关键环节的控制，指导一线人员作业、及时制止“三违”行为；

4）及时发现并组织消除事故隐患和险情；

5）填写带班生产工作日志并签字归档备查等。

5、监测监控及应急救援措施

管理机构

施工现场成立以安全员为主的监控巡视管理机构， 每天早上检查钻孔、 设备的质量情况，施工用电情况，各种防护措施的情况， 发现不符合的立即加以整改。

班组长配合安全员检查巡视，发现不正常的现象，立即通知工地负责人， 停止施工，整改完毕并复查合格后再继续作业。

救援预案

盖梁施工要危险源的辨识分析

未使用安全电压；

坠物或坠落伤人等

施工现场成立以项目经理为组长的应急救援组织机构， 救援队伍由经过培训合格的人员组成，并注明各自的职责、 各个人员的具体分工， 以便在救援时具体负责抢救工作。

事故的应急救援措施：一旦出现以上事故后，现场立即采取救援措施。

1）最早发现者立即大声呼救，向有关人员报告或报警，原因明确可立即采

取正确的施救，但决不可盲目去救助。

2）救援小组迅速开始运行，按照应急程序处置。

3） 迅速查明事故原因和判断事故发展状态，采取正确方法施救，如塌方，

未使用安全电压触电，必须先切断电源。

4）急救人员按照有关规定知识，立即救护伤员，在等待医生救治或送往医

院抢救过程中，不要停止和放弃抢救， 如采用人工呼吸、 清洗包扎或输氧急救等。

6、安全应急措施

应急救援组织体系

1）组织机构

项目部成立以项目经理为组长的应急救援指挥小组， 小组负责编制各项应急救援预案，指导日常的宣传、教育、传达预案活动，组织训练、演习活动，编制各工区应急材料、机械、资金和人员组织计划，并监督、检查、落实实施情况，及时修正、完善各预案内容，在事发时第一时间赶往事发现场，启动预案，指挥应急救援活动。

项目部应急救援指挥小组

小组办公室设在项目部安全科，安全科负责日常工作。

组长全面负责安全生产及应急救援的指挥工作，

当突发事件发生时， 在得到

在最快

信息后的第一时间赶到现场控制事态发展，组织救援，了解基本情况后，

的时间内上报上级主管部门的负责人； 当本企业内不能控制事件时， 请求外部支

援，灾后组织保护现场，参加组织事故调查、分析、报告、统计等工作，并做出

事故处理意见；

副组长全面负责预案编制中的人员组织技术问题， 在宣传教育传达时进行技

术指导，在突发事件中针对救援中的人员和技术相关事宜做出指导意见实施救

援；负责预案的编制到启动预案后的技术指导。

各成员按照其在项目的职务承担相应职责：

安全科负责协调内外部关系， 并负责应急预案的演练工作； 负责落实预案编

制后的宣传教育传达和事故后参加调查，对事发原因、责任、

损失和伤害做出报

告；

材设部落实材料、机具、机械到位情况，在突发事件发生时，组织人力、物

力、机械、设备投入救援。

技术组负责预案相关的技术指导工作。

应急组织机构各部门成员及职责

潘龙

应急救援组

后勤保障组综合协调组

事故调查组

善后处理组

组长 ：钱

组长：高志

组长：王俊文

组长：丁少 组长：钱普根 勇

组员：吴月玲组员：郑金山

组员：苏

组员：张为 组员：钱 丰

潘 军

华

国

王国和

金

周 网

勘察事故灾难现场，组 织力量施救。迅速组织

负责应急救援期 力量对事故灾难现场 负责事故伤亡人员查明事故经过、人积极参与抢险救

间的通信联络工 及周边地区和道路进 及家属、抢险救援员伤亡和经济损失援工作，迅速组织

作，随时向相关上 行警戒、控制，组织人 及事故调查工作人情况；查明事故原有关部门和人员

员的后勤服务，生因和事故性质（责妥善做好伤亡人

级部门汇报事故 员有序疏散，保护现 任事故或者非责任员的善后处理事

的发展情况和抢 场，保障抢险救援工作 活保障、食宿安排等。提供抢险救援事故）；确定事故宜。组织有关医疗

险的进展情况，对 正常开展，保障社会秩 和事故调查工作必责任者，提出事故单位对伤亡人员

外公开发布灾情 序稳定。组织事故灾难 要的办公用品设责任者的处理建实施救治和处置，

和抢险情况，根据 技术专家组研究事故 备、车辆保障。

议；总结事故教通知保险公司开

训。

展理赔工作，开展

事故的具体情况， 情况提出建议和意见， 安抚工作，确保社

请求有关单位和 提供现场抢救技术方 会稳定。

部门支援。

案.

应急预案响应程序

上级主管部门及地

方政府相关部门

情况得到控

报警解 除

制

应 急 救 援 小 组

组长

应

预

启动案

应急救援 指挥小组

应急救援

现场负责

人

评价救援 工作，完善 应急预案 后勤保障

事 故

事故调查

综合协调

善后处理

医院、匪警、 火警等救援单

位

“三防”应急措施

为做好台风（含超强台风、强台风、台风、强热带风暴、热带风暴、热带低

压、下同）暴雨、洪涝、潮汛等灾害性突发事件的防范和处置工作， 保障“三防”期间本项目工程的安全生产， 确保抢险救灾的高效有序进行， 最大限度地减少职工生命和财产损失，结合本工程建设实际，编制三防应急措施。

1）组织机构

项目部成立 “三防”工作小组。 项目经理钱勇担任组长， 项目总工任副组长，项目部各科室负责人和各施工队队长为领导小组成员， 下设专业处置组。 领导小组办公室设在项目部安全科， 安全科科长兼任办公室主任， 安全科负责领导小组办公室“三防”日常工作。

组长：钱勇

副组长： 王俊文

组员：赵年春、张为国、唐俊、尚丹丹、杨 健、钱普艮、臧国富、夏乃恒、罗永忠、凌 广友、陆晓斌、周茂生、李明、孙泽

综合协调组

应急抢险组 设备加固组 人员转移组 善后处理组

2）预防和应急机制

（1）预防预警信息通报

①项目部 “三防”工作小组加强对气象信息情况的收集，当气象部门预报有

汛潮和接到上级防汛指挥部通知时，应及时通知项目各部门及各施工队伍。

②当上级防汛指挥部和气象部门预报有风暴潮灾害时，项目部“三防”工作

小组应及时通过会议、 电话、现场喊话器等发布预防信息， 并要求做好防范工作。

（2）交通设施信息报告

收到暴雨和涝情时，处于低洼地带的工棚、器械、人员必需转移，对施工工

地做好必要的防范工作， 并将情况报 352 省道兴化段改扩建工程

SG-2 标项目部。

收到防台预报时，要将高空器械全部放下并加固，防止意外。

3）预防预警应急响应

（1）预防预警应急准备工作

①思想准备：加强“三防”知识宣传，提高项目干部职工的“三防”意识和

自我保护意识，做好防大汛抗大灾的思想准备。

②组织准备：建立健全项目部防台防汛组织指挥机构，落实“三防”工作责任人、队伍、预防体系及预警措施，加强防汛防台专业抢险队伍建设。

③工程准备： 对桥梁隐患部位采取应急除险加固和封闭处理； 对工地高支架进行加固，低洼地、临水棚进行转移。

④预案准备： 修订完善各类应急预案，加强应急预案演练，提高预案可操作

性。

⑤物资准备：加强对“三防”物资的准备和储存，应用于道路抢通的战备钢桥、器具及砂袋、砂石等物资要进行补充的储备。

⑥通信准备：充分利用社会公网等平台， 对“三防” 信息报送渠道进行保障，重点保证信息的畅通。

⑦前期准备：对“三防”的组织、预案、物资、抢险队伍、信息报送渠道等情况进行检查，及时发现问题，进一步明确职责、限期整改。

（2）台风暴潮预警应急响应

①接到气象部门台风警报和上级防汛指挥部台风预警，项目部“三防”工作小组立即启动“三防” 应急预案，并迅速将预警信息传达给项目各部门和各施工队伍。

②按“三防”预案部署，加强人员值班，密切关注台风动向，保持通汛联络畅通，确保信息上传下达。

③组织人员和物资转移，加固工地设施，撤回江上作业人员。

a. Ⅳ级台风应急响应①“三防”工作小组组长主持“三防”工作布置会，启动应急预案，研究防

御重点和对策，部署防台工作；加强值班，保证信息的畅通；督促项目部各专业

处置组重点做好水上及高空等危险点作业人员的安保工作。

②应急机构各处置组组长到位上岗， 落实值班人员，保证信息畅通，及时做

好防台抗台信息的上传下达。

b. Ⅲ级应急响应①“三防”工作小组组长主持“三防”工作布置会，研究防御重点，部署防

台工作，及时传达上级的信息和命令， 掌握各专业处置组工作动态， 随时向上级

报告；督促启动响应预案，落实抢险物资和机具设备，安排好抢险救灾人员。

②加强对工程脚手架、施工便桥、简易工棚的安全防护，做好将简易工棚、

低洼地带、不良地质影响区域的人员、 资料、物资和机械设备撤至安全地带及施

工船舶转移至安全锚地的准备。

③各专业处置组组长到位上岗， 落实抢险物资和机具设备，安排好值班、防

御队伍及抢险救灾人员。

c. Ⅱ级应急响应①“三防”工作小组组长主持“三防”工作布置会，部署防台工作，全体职

工进入临战状态，及时上报防台抗台信息。

②做好将简易工棚、低洼地带、不良地质影响区域的人员、资料、物资和机

械设备做好撤离准备，并落实撤离地点和工具，妥善安排撤出人员的生活。

③对水上作业、高空作业、支架、临时用电、简易工棚、工人宿舍等高危险

区域进行拉网式检查，发现问题及时向上级部门汇报，确保及时落实整改措施。

④检查拌和站、 工人宿舍、试验室及项目驻地等区域的排洪情况，

做好清除

准备。

⑤落实抢险物资和机具设备，安排好抢险救灾人员，做好应急处置准备。

d. Ⅰ级应急响应

①“三防”工作小组组长主持“三防”工作布置会，部署防台工作，全体职

工进入临战状态，实行 24 小时全天候值班，及时上报防台抗台信息。

②安排地点和交通工具及时将简易工棚、 低洼地带、不良地质影响区域的人

员、资料、物资和机械设备撤出，妥善安排撤出人员的生活。

③落实人员对水上作业、高空作业、移动模架、支架、挂篮、工人宿舍等区

域进行全程观察，发现问题及时向上级部门汇报，及时落实各项应急加固措施。

④清除拌和站、工人宿舍、钢筋加工场以及项目驻地等低洼地带的障碍物、

保证排洪通畅。

⑤工程一律停止施工， 安排抢险救灾突击队、 抢险机具和物资处于战斗状态。

4）抢险救灾

（1）“三防”工作领导小组应及时了解灾情，指导督促项目部积极开展抢

险救灾，对工程结构受损或产生滑坡等情况，

协助分析灾情，督促落实治理措施。 （2）密切联系当地政府，与当地的“三防”工作紧密联系，建立本工程与当地政府“三防”体系的联动机制。

（3）及时了解灾情，按预案投入抢险队伍和必要的机具，抢救受损的物资

和机具，对受损的工程结构采取紧急加固，防止灾情的进一步扩大， 尽可能减少损失，及时疏导交通。

（4）开展汛期前“三防”工作检查，发现“三防”安全隐患要制定整改方案，落实专人负责整改，确保安全度汛。因受施工影响，不能立即整改到位的危险地段，要设置警示标志标语，派专人加强现场管理。

（5）要通过各种形式宣传“三防”知识，提高全体人员的自我防范意识和共同参与意识，及时宣传报道 “三防” 工作动态和在抗灾救灾中涌现出的好人好事，弘扬正气，鼓励先进，以进一步激发全体干部、职工自觉投身抗台救灾工作的积极性。同时，要认真总结“三防”工作的经验教训，及时修订规章制度，不断提高“三防”工作水平。

5）应急结束

（1）当灾害得到有效控制时，上级发布解除警报通知后宣布应急结束。项

目部要做好灾后复工前的各项检查工作，如存在安全隐患的，要整改到位后，

才

能复工。

（2）项目部应急机构人员须自觉遵守本应急预案， 一旦发生重大紧急灾害，必须按预案规定立即投入防灾抗灾工作， 服从统一指挥， 积极有效地开展各项应

急工作，尽一切力量将国家和人民的生命财产损失降到最低限度。 违反规定的将追究有关人员的责任。

6）灾情报告

（1）灾情报告时效

①遇Ⅲ、 Ⅳ级台风影响应急响应和防汛防洪警报：立即启动报告程序，

每隔

12 小时电话或者书面报告抢险准备工作落实情况和当时灾情状况；

②遇Ⅰ、Ⅱ级台风影响应急响应：进入Ⅰ、Ⅱ级应急响应后，每小时报告一

次台风、洪水等情况，必要时书面报告。由于通讯原因一时无法报告的，要在通

讯恢复后迅速补报，并报告信息不畅通原因；

③灾情过后： 第一次书面报告受灾情况应当在灾情过后

6 小时以内，没有受

损失也要电话报告平安，并做好电话记录；灾情过后

12 小时内，要第二次书面

报告受损失情况，以补第一次遗漏，如与第一次损失相当，也应电话告知；灾情 过后 24 小时以内，要基本确定整个受灾损失情况，第三次准确报告数字，如与

前两次相同，也应电话报告；灾情过后的连续三天，即

48 小时、 72 小时内，要

相继书面或电话报告受灾情况，以便进一步的核准受灾数字。

（2）汛情报告程序和内容

①报告渠道： 各工区向项目部报告，项目部汇总后报项目建设单位，项目部

值班电话：，项目建设单位值班电话：

(0523) 。

②报告内容：受灾损失、抢险救灾和灾后生产恢复等情况。

③报告程序：接到Ⅰ—Ⅲ级应急响应命令后，每隔

12 小时电话或者书面报

告抢险准备工作落实情况和当时灾情情况。

灾情过后，第一次书面报告受灾情况应当在灾情过后

6 小时以内，没有受损

失也要电话报告平安，并做好电话记录；灾情过后

12 小时内，要第二次书面报

告受损失情况，以补第一次遗漏，如与第一次损失相当，也应电话告知；灾情过

后 24 小时以内，要基本确定整个受灾损失情况，第三次准确报告数字，如与前

两次相同，也应电话报告；灾情过后的连续三天，即 48 小时、 72 小时内，要相继书面或电话报告受灾情况，以便进一步的核准受灾数字。

7）应急保障

（1）应急物资保障

施工现场实行“分级储备和管理、统一调配、合理负担”的原则，项目部准

备贝雷桁架 150 片、 3m3挖掘机 2 台、 25 吨吊车 2 台、 3 吨叉车 2 台、装载机 2

台、自卸车 10 辆、砂石料 200 吨、钢筋 80 吨，同时准备足量铁锹、雨具、照明

设备、临时交通标志、施工标志和应急车辆等，具体见下表

9：

表 9 应急救援物资

物品数量 2台 2台 2台 10辆 200吨 80吨 50把 50把 4辆 6把 20台 4箱 10箱 20盒 20箱 100套 100套 200件 50个 50根 10个

物品名称 挖机 装载机 吊车 自卸车 砂石料 钢筋 铁锹 手电筒 应急车辆 扩音喇叭 对讲机 蜡烛 方便面 饼干 矿泉水 雨衣 雨鞋 救生衣 救生圈 救生绳 临时交通标志

放置位置 项目部 项目部 项目部 拌和站 料仓 钢筋加工场 项目部 项目部 项目部 项目部 项目部 项目部 项目部 项目部 项目部 仓库 仓库 仓库 仓库 仓库 仓库 管理者姓名

钱勇 钱勇 钱勇 臧国富 臧国富 臧国富 钱勇 钱勇 钱勇 钱勇 钱勇 钱勇 钱勇 钱勇 钱勇 钱普艮 钱普艮 钱普艮 钱普艮 钱普艮 钱普艮

电 话

（2）应急资金保障

项目部的财务部门负责抢险救灾资金的筹措、 落实，并积极争取上级部门的

支持，同时做好救灾物资的分配、下拨工作。针对抢险救灾物料消耗情况，要及

时补充到位。各级办公室负责抢险救灾时的食品、饮用水、医疗、药品等后勤保

障。

（3）应急技术保障

应急组织机构积极开展重大风险源普查、 管理、应急处置技术的研究；加大监测、预测、预警、预防和应急处置技术研发的投入， 不断改进技术装备， 建立、健全重大风险源安全应急技术平台；开展预警、分析、评估等科学研究，提高防范和处置“三防”突发事件的科学决策水平。

（4） 外部“三防”应急救援单位联络表

单位名称 兴化市气象局 兴化市海事局

电话 9 2 8 110

兴化市交通工程质量监督局 公安局 （5）周边医院情况联络表 急救电话： 120 序号 1 2 3 4 医院名称 戴南镇人民医院 茅山镇人民医院 姜堰市中医院 兴化市人民医院

地址 戴南镇新泽路 6 号

茅山镇 通扬中路 77 号 兴化市英武南路与八里

电话号码 120 (0523) (0523) (0523)

铺路交界处 ( 药沈路 )

触电事故应急措施

1）如遇触电事故时，事故发现第一人应立即大声呼救，在现场的项目人员

要立即用对讲机或手机向项目经理汇报险情

; 在保证自身安全的情况下 , 现场人

员迅速进行抢救触电者脱离电源。

2）项目经理立即带领抢救指挥组成员赶赴出事现场

, 抢救、救护、防护组的

成员携带各自的抢险工具 , 赶赴出事现场。

3）项目管理人员获得求救信息确认触电事故发生后

, 应: ①立即采用绝缘材料等器材使触电人员离开绝缘体。

②立即向当地医疗卫生 (120) 、电力部门报告。

③立即向所属公司上报事故的初步原因、范围、估计结果。

④组织项目职工自我救护队伍进行施救。

⑤保护事故现场

4）紧急小组接到电话报告后 , 应立即在第一时间赶赴现场 , 了解和掌握事故

情况 , 开展抢救和维护现场秩序 , 保护事故现场。

5）当事人被送入医院接受抢救后 , 紧急小组应做好 :

①做好与当事人家属的接待洽谈善后处理工作。

②按职能归口做好与当地有关部门的沟通、汇报工作。

6）对发生触电事故的电气线路设备 , 进行全面检查和恢复工作。

7）触电事故应急抢险完毕后 , 项目经理立即召集安全领导小组、安全员、作

业队长和有关班组的全体人员进行事故调查

, 找出事故的原因、责任人以及制定

防止再次发生类似的整改措施 , 并对应急预案的有效性进行评审、修订。

火灾事故应急措施

1）项目建立严格的消防管理制度，严格执行动火审批手续，落实现场监护人。按库区、生活区、办公区、施工区分片明确消防工作责任人，并做好危险场所、消防设施、电源总线和干线开关的标识。

2）根据施工现场的实际情况，为保证消防设施能满足要求，在各平台适当

位置配置灭火器。 在每个平台设置黄沙箱装满黄沙， 作为平台上油品泄漏的应急

之用。定期进行检查、检验，计划在适当时候组织安全、消防演习，普及消防知

识。

3）发现初期火灾人员首先切断现场电源，使用就近的灭火器灭火或黄沙灭

火。

4）立即报告项目经理部领导，由各主管领导现场组织灭火。

5）项目领导在接到报告后立即赶赴火灾现场，并立即与现场主管领导取得

联系指挥抢险队灭火， 在起火初火势未被扑灭时应立即向

119 报告，请求消防部

门支援。

6）医疗抢险人员在接到通知时必须立即做好准备赶到现场抢救受伤人员。

7）在火被扑灭后由消防部门或工区负责人组织现场人员组织对火灾事故的

调查。

8）提交“火灾事故调查报告：呈报主管部门批复结案。

七、“单元预警法”实施方案

1、组织机构及相关职责

职务

人员

组 长

钱勇

副组长

王俊文、高志龙

职责

a 对安全生产“单元预警法”管理工作进行总体部署；

b 审批项目部的安全目标，并采取措施使全体施工人员贯彻、实施；

c 结合安全生产的法律、法规及项目办的安全生产“单元预警法”实施方案；

d 负责安全管理方面资源（人、财、物）的配备和调动；

e 确保领导小组内的职责、权限得到规定和沟通。 f 负责根据上级的指示，部署并组织安全管理单元预警工作。 a 协助组长负责小组分工的安全管理工作； b 确保安全生产“单元预警法”实施方案得到建立、实施和保持； c 汇总存在的问题和督促确定改进的措施； d 确保在整个项目内提高安全意识； e 负责与安全管理体系的外部联络；

成 员

赵年春、张为国、唐 俊、尚丹丹、杨健、 钱普艮 下设工作 办公室（和 安全科合 署办公）

丁少华

a 协助组长、副组长负责分工的安全管理工作；

b 确保安全生产“单元预警法”实施方案得到建立、实施和保持；

c 及时发现存在的问题和督促确定改进的措施；

d 完成上级领导的指挥。

成 员

臧国富、夏乃恒、罗 永忠、凌广友、陆晓 斌、周茂生、李明、 孙泽

2、单元预警主要工作内容

以安全防范为核心， 实施生产管理单元的划分， 进行现场危险源的辨识和预

警信息发布为主要内容；，力求突出安全隐患，强调现场预防，明确防范重点，

落实具体的安全管理措施。

危险源与不利因素辨识

（1）根据施工工艺、机械作业要求进行分析：大于 2 米的高空（包括基坑深挖、水上施工等）高处作业；建筑构配件吊装、拼装工程；大型模板、龙门吊

安装与拆除；搅拌站作业；钢筋笼加工吊装； 桩基口防护、混凝土浇注交叉作业；梁板现浇与架设；水上作业等；

（2）根据施工环境进行分析：易燃、易爆物品；临时用电；气割、电焊；夜间照明；压力容器；边通车边施工；隧道中毒、触电、机械伤害、高空坠落、塌方、冒顶、边坡、仰坡开挖、突水、涌水和水上边作业边通航；粉尘、噪音、通风不良等。

（3）根据施工气候进行分析：大风、雾天、雷雨天气；冰雪、夜晚、高温、严寒等。

预警单元的划分

划分原则

根据单元预警法的特点，结合本项目的特点，按照“便于管理、操作简单、方便实施”的原则，以施工工序相对独立、作业空间相对独立、施工范围相对独立、施工地点相对固定和具有明显的区域界限作为划分标准。

预警基本单元

本项目安全预警基本单元为：项目部、试验室、搅拌站、预制场、钢筋加工场、路基挖方、路基填方、边坡防护、小型结构物、桩基施工、墩柱施工、盖梁施工、箱梁施工、预应力张拉、桥面系施工、模板、支架、脚手架、特种设备、临时用电等。

预警单元数目

每天根据工程进展情况、不同施工工点、空间、气候等因素的变化，及时调整预警单元的数目，详见附表一。

预警级别的确定

确定单元预警等级的依据

（1）根据所划分单元的生产状况、施工作业环境及当日天气情况“预警级别三要素”进行综合分析；

（2）单一工种（工序）作业、工艺简单时危险指数为

1。存在大于 2 米的

高空（开挖深度）的高处作业； 多台机械设备的同时作业； 爆破作业；大型支架、

模板、门架安装与拆除；起吊、打桩、钻井（眼）、搅拌、混凝土浇注等机械作

业；水上、 作业；梁板现浇与架设；多工种（工序）同时作业时危险指数为

2

或 3。

（3）正常的作业环境危险指数为 1。作业环境发生变化，存在易燃、易爆物品；临时用电；压力容器；边通车边施工；水上边作业边通航；粉尘、噪音、通风不良等因素时危险指数为 2 或 3。

（4）正常天气状况危险指数为

1。恶劣气候条件下，如大风、大雾、暴雪、

雷雨、冰雹、严寒、夜晚等天气，危险指数为

2或 3。

（5）项目部专职安全员对当日各预警单元危险源的辨识情况，根据危险程度、影响范围、可能造成的人员伤亡和财产损失的程度进行归纳定级。

单元预警等级划分与标识

根据危险（危害）程度，预警等级划分为四个等级。即：一般、较重、严重

和特别严重。“一般”等级为正常，“特别严重”等级为预警等级最高级别。

（1）“一般”（蓝色），在考虑因素的三个方面中，一个单元内有一项发生，可以定为具有“一般”的危险性；

（2）“较重”（黄色），在考虑因素的三个方面中，一个单元有两项同时发生，可以定为具有“较重”危险性；

（3）“严重”（橙色）、“特别严重”（红色），在考虑因素的三个方面中，一个单元内有三项（含三项）以上的同时存在，可以定为具有“严重”的或“特别严重”的危险性。

确定单元预警级别的程序

由项目部安全生产 （单元预警）领导小组、或安全科根据 “预警级别三要素”进行确定预警单元的预警等级。

单元预警级别的发布与实施

单元预警级别发布

（1）经项目部安全生产领导小组、或安全科确定的预警等级，由专职安全员负责发布，各工区（施工队）组织实施；

（2）在项目部显著位置设置“安全生产警示牌”，发布当日本项目工程施工安全预警级别；

（3）在预警单元区施工现场醒目位置设置“安全生产单元预警牌”，由各工区（施工队）专职安全员，根据项目部核准的预警级别进行发布；

（4）各施工作业班组，在班前会活动时，必须向作业人员进行当日本施工区域内安全预警级别交底；

（5）橙色及以上预警单元在现场增设“安全预警警示牌”。

单元预警级别实施

（1）“一般（蓝色）”由现场兼职安全员旁站，其它部门和人员巡视；（2）“较重（黄色）”由现场兼职安全员旁站，其它部门和人员巡视，其

中项目部专职安全员重点巡视；

（3）“严重（橙色）”由项目部专职安全员和现场兼职安全员旁站，其它人员和部门巡视，其中监理组安全工程师重点巡视；

（4）“特别严重（红色）”建议停止施工，确需施工的则必须由监理安全工程师、项目部专职、兼职安全员旁站，并且项目办分管安全的负责人、项目经理、总工、监理组长要重点巡视。

3、实施方案

一般要求

（1）通过实施项目安全生产“单元预警法”管理，将“单元预警法”和项

目现有安全生产管理体系密切结合， 切实提高项目安全生产管理水平， 减少施工现场安全事故，确保项目实现“零死亡”安全生产管理目标。

（2）项目通过实施安全“单元预警法”，建立安全生产预警制度，及时掌

握各项施工过程中的阶段性、苗头性、 关键性和倾向性的安全问题和隐患， 将各项施工的安全生产注意事项、 主要安全隐患和危险程度及时通报施工现场一线工

人，及时采取有效预防措施及适时完善应急预案，落实过程控制和闭环管理， 确保项目施工生产安全。

（3）加强对安全生产管理工作重要性的认识，保持安全生产平稳态势。做好施工现场动态安全监控，着重提高一线作业人员的安全意识和安全操作技能，加强全员教育和培训， 适时做好安全预警， 最大限度减少物的不安全状态和人不

安全行为的发生。

（4）以“项目安全生产‘单元预警法’管理”为轴线，健全并完善项目各项安全生产管理办法和制度，落实“一校、一会、一志”活动的开展，重点发挥项目安全生产管理人员作用，不断提高施工现场安全生产管理水平。

（5）本标段以绕西南公司“安全生产管理实施细则”为基础，以“单元预警法”管理为手段，不断完善和加强安全生产管理。在实施安全生产“单元预警法”管理过程中，严格落实“项目安全生产‘单元预警法’管理工作领导小组”责任，要加强领导、落实人员、制定计划、提出措施，不断总结、不断完善。

实施办法

（1）以项目经理为第一责任人，安全管理部具体落实“单元预警法”，各部门和各作业队全面配合“单元预警法”的实施。

① 安全生产例会详细评价各单元安全影响因素和安全隐患存在的问题，整改意见，整改情况，整改效果。

② 安全生产技术交底和现场检查工作以划定的单元为单位并以单元为单位做好交底及检查记录。

③ 施工安全日志记录以每个单元为分项，分别记录评价。

④ 对“一线工人学校”以单元或类似单元的工人为单位分期分批培训，并做好相应的单元培训记录。

⑤ 各作业队“班前会”以单元为单位召开，蓝色单元由单元内的专职或兼职安全员召集； 黄色单元由项目部专职安全员召集； 橙色单元由项目部安全生产部门负责人召集，请监理组安全工程师参加； 红色单元由项目部总工召集， 安全工程师、专职安全员、 请监理组组长参加。 并以单元为单位做好每天班前会交底记录。

⑥ 安全生产内业资料整理以每个单位独立系统分别进行整理归档工作。（2）按照江苏佳宇公司“单元预警法”管理办法要求，项目驻地和搅拌站

醒目处设立“安全生产警示牌”，由“项目安全生产‘单元预警法’管理工作领

导小组” 负责更新，项目部“安全生产警示牌” 格式参照附件 1。各施工工区 “预警单元”的安全预警工作由专职安全员负责，现场“单元预警牌”的格式参照附

件 2 制作；“单元预警牌” 填写内容参照预警单元划分评价表， 其中“实施评价”

栏请监理组负责评价并填写。

（3）“单元预警法”实施是项目工程根据各单位、分部、分项工程及关键

工序的作业内容、环境和地点的不同， 将管理对象划分为若干单元。 通过对单元

范围内的实施工工艺、 天气状况等安全隐患源的排查分析， 给一线作业工人提出

相应的安全风险超前警示。

（4）加强各施工区的安全检查，确定“预警单元”的“预警等级”，及时提醒一线作业人员了解施工现场作业环境， 第一时间掌握在现场施工作业过程中应加强注意的危险因素和重点防范的安全隐患，增强危险意识和防范意识。

（5）利用现场宣传、场地预警牌、“班前会”交底、“一线工人”学校教

育和现场兼职安全员佩戴预警等级颜色的袖章等形式做好单元预警工作， 及时告知一线作业人员预警对象。

4、安全生产防范措施

安全生产管理措施

（1）建立健全安全生产责任制。贯彻落实党和国家有关安全生产的政策法

规，明确施工项目各级人员、 各职能部门安全生产责任， 保证施工生产过程中的

人身安全和财产安全， 制定施工项目安全生产责任制、 项目部各职能部门安全生

产责任制和安全责任追究制。

（2）项目经理部建立安全领导小组，并按规定配备专职安全员，作业班组配备兼职安全员。

（3）建立安全教育和培训制度，特种作业人员必须按照国家和行业主管部

门的相关规定，接受安全技术培训、考核和管理，并取得相应资格证书。新进场

人员上岗前，必须经过三级安全教育和培训。 作业人员转岗前， 应重新进行安全

教育和培训。

（4）建立安全例会制度，制定安全防范及紧急救援预案。项目部每月组织

召开一次安全生产例会，认真总结上月安全生产情况，排除安全生产隐患， 布置下月安全生产重点工作。项目经理部认真组织开展好班前会活动，利用班前会、

班后会检查施工现场安全防范措施， 提醒工人加强安全生产防范措施， 杜绝违章、违纪现象。

（5）根据安全生产责任制，明确各科室、班组、个人在安全生产管理中的

位置、责任、权利，与各施工队（班组）签订安全生产责任书，对违章指挥、违

章操作引起任何安全隐患、事故，给予惩罚，惩罚金额 100~1000 元；对及时发现安全隐患并及时报告及时排除、敢于同违章指挥作斗争、及时举报违章指挥、

违章操作以及安全生产工作抓出成绩的部门、班组、个人每月一次给予重奖， 奖励金额 100~1000元。

（6）加大安全投入，配备足够的安全防护用品和消防、抗洪、保卫器材，

使全体职工在安全稳定的工作环境中安全地进行施工生产。

建立安全经费使用管

理制度，确保安全生产经费安全使用。

（7）建立健全安全技术交底制度和安全事故分析处理制度。分部分项工程

和重要工序开工前都要做好安全技术交底工作， 做好交底记录。 项目部组织相关

人员认真分析已发生的安全事故（隐患），并做到“四不放过”，即：事故原因

分析不清不放过， 事故责任人和群众没有受到教育不放过， 没有整改防范措施不

放过，事故有关领导和责任人没有处理不放过。

（8）加强日常巡查，实行全过程监督检查，发现问题，及时消除隐患，使

整个施工过程完全处于受控状态。 建立安全隐患整改销号制度， 做到隐患检查有记录、整改

复查有记录、销号归档有记录。

（9）加大宣传力度，通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式，增

强职工、民工的安全意识和安全生产的自觉性， 时时处处注意安全， 把安全工作落到实处。对所有参工人员进行安全上岗培训， 用标语、图片等形式教育工人注意施工安全， “前车之履，后车之鉴”，尤其要以过去血的教训教育大家。对施工人员进行交通安全、高处作业安全、攀登作业安全、深基坑作业安全、水上作业安全、用电安全等专向安全教育，使其避免事故发生。

（10）科学施工，完善安全生产操作规程。 施工方案、作业方法要科学合理，每个分项工程要制定完善的安全生产操作规程。 严格进行安全技术交底， 严格按安全技术规则施工， 防止各种违章指挥和违章作业行为的发生。 在编制施工组织设计的同时， 制订相应的安全技术措施， 尤其是重点项目和关键部位工程在确定施工方案的同时，要制定切实可行的安全技术保证措施。

（11）突出重点，健全安全生产预报措施。为确保安全生产，分析本合同段

工程具体情况， 要抓住重点，控制难点，不断调整主攻方向， 做好超前预防预控。

对事故控制点的管理要做到制度健全无漏洞、检查无差错、设备无故障、 人员无违章、措施行之有效。

（12）抓住现场，坚持标准化管理。施工现场内各种机械设备、材料、临时

设施、临时水电线路必须按施工总平面图合理布置，并且符合安全技术规则。

积

极开展建设安全标准工地活动，现场安全标识牌安放要醒目，及时更新， 做到现场布置标准化、临时防护标准化、安全作业标准化和安全标志标准。

（13）做好交通安全。防台风、防洪涝、防暑降温、防寒防冻、防落物、防

滑、防火、防盗工作。 以防为主，克服侥幸心理， 麻痹思想，做到宁可防而无事，

不可来而不备。

（14）坚持开展班前活动，严格班前安全活动制度。

（15）加强施工现场用电管理工作，严格执行临时用电管理制度，确保施工用电安全。

（16）各种机具、设备操作规程应悬挂在施工现场醒目位置， 安全警告标志、警示标牌、防护栏杆（绳、板）应齐全、醒目。

落实“一校、一会、一志”制度

一线工人 “民工学校”原则上每个月对每位工人不少于一次培训。并注意一

下三点：一是新进场工人必须进行培训； 二是工序改变时必须进行培训； 三是气

候、环境发生重大变化时必须进行培训。

班前会可以不拘形式、 不拘地点，必须做到以下两点：一是每天每班必须召开班前会；二是班前会必须要讲解当日施工操作要领、 存在的危险源及防范措施等。

施工员与专职安全员每日必须记好安全日志， 要重点对第二天工序中可能存在的危险源进行分析。 制定相应的防控措施并及时告知班组长， 必要时应履行交底签认手续。

保障措施

项目部将应急救援知识作为安全教育培训的重要内容。 以单元为单位分别建立完善的安全应急预案， 组建安全事故应急救援队伍， 配备充足的应急救援设备、设施和物质（包括应急车辆、灭火器等消防设备、急救药品、绷带等），并定期

组织演练，确保能实施有效应急救援。

安全生产“单元预警法”实施以现场预警标识牌进行预警，以电

通信保障

话、传真的方式为主进行联系。当电话、传真出现故障时，应采 取人员传送信息的方式进行。

装备保障

项目部加强对各施工区域的预警标示牌等设施装备的设置管理。 项目部加强对标段内重要场所、重要设施、设备和物资的防范保

治安保障

护要求，动员全体人员保护实施“单元预警法”的各项设施。项目部根据实际情况，储备了足够物资，为应急救援提供必要的

物质保障

物资保障。

项目部从安全专项资金帐户中提取经费为安全生产

“单元预警法”

资金保障

实施提供必要的资金准备。

项目部安全生产“单元预警法”管理工作领导小组按项目办要求

技术保障

制定安全生产“单元预警法”管理方案，并且对方案进行技术交 底和演练。

5、实施评价

项目安全生产管理实施“单元预警法”实行定性评价方法，

“项目安全生产

‘单元预警法’管理工作领导小组”每月对各施工区的“预警单元”预警效果和

保障措施进行评定并考核，请监理组每周对本项目各“预警单元”

预警效果和保

障措施进行评定，评价结果分为“差”、“较差”、“一般”、“较好” 4 个级别，分别用“红”、“黄”、“蓝”、“绿” 4 种颜色来表示。当某一“预警单元”被评价为“红”色，则该“预警单元”所属项目必须进行停工整顿；当某一“预警单元”连续两周被评价为“黄”色，则该“预警单元”所属项目必须进行

停工整顿；当某一“预警单元”被评为黄色或蓝色，应进行分析整改，连续两周整改无效，则评价等级自动提高一级； 当本标段两个月内三分之一以上单元被评为红色，则本标段必须进行停工整顿。

预警评定按 “预警单元”内影响因素和安全隐患保障治理情况、一线工人安全操作水平、班前会、一线工人学校、内业资料等方面自行综合评定。保障措施由项目部根据各单元影响因素和安全隐患自行制定。

八、安全检查和验收

1、检查方法

项目安全检查分定期性、 经常性、季节性、专业性、综合性等几种检查形式，

主要检查方法为：看施工现场的环境和作业条件，看施工人员的实际操作， 看安全防护设施是否到位等； 听取现场技术人员对安全生产过程的汇报， 听作业人员对安全管理制度的建议， 听机械设备的运转响声或承重物是否发出声音等； 对重要的施工控制点进行测量，对重要的施工机械、安全防护措施进行测试。

2、检查内容

1）查意识

检查现场负责人员、 施工班组长对安全生产是否足够重视，检查施工人员是否具有足够的安全意识。

2）查制度落

检查各部门、各工区对项目安全生产制度的执行情况，并根据奖惩办法实施奖惩。 3）查隐患

深入施工生产现场，检查作业条件、机械设备、安全防护措施是否到位，各种临时设施是否符合规范及设计要求，是否存在安全隐患。

4）查整改落实

检查在各个部位、各个环节出现的隐患，是否严格按照整改要求及时整改。

3、验收程序

每道工序施工完毕，经现场技术员检查验收合格后将施工过程资料整理齐全，

向工程部、质检部、安全科报验，由上述三个部门联合进行验收，验收合格后向

监理等相关单位报验，经验收合格后方可开展下一道工序施工。

九、文明施工及环境保护

1、文明施工

积极开展文明施工窗口达标活动， 对所有施工人员进行文明施工教育， 建立健全文明施工岗位责任制，签订文明施工责任书，把文明施工责任制落到实处，

提高全体施工人员文明施工自觉性，

增强文明施工意识，树立企业文明施工形象。 现场材料、机具等，分类、分品种、分规格堆码，放置整齐。各工点施工有

计划有步骤的进行， 做到有序开展， 工完料尽。施工现场的宣传彩旗、 宣传标牌、安全警示牌要齐全醒目。设置必须的长久性固定安全警示牌、宣传牌， 营造浓厚的安全生产氛围。

施工现场的临时用电，规范安全可靠，施工现场设置醒目的安全警示标志、安全标语，创造良好施工环境，建设安全、文明、标准化工地。施工和管理人员实行挂牌上岗制度， 做到言行举止文明， 严格按照有关规范和标准要求进行施工操作，严禁违反操作规程施工。

2、环境保护

1）多余混凝土不得随意堆放，应在指定地点卸料、冲洗。

2）每天机修班组应对机械设备进行检查、维修，不让设备因漏油而污染施

工现场，废水废油严禁现场排放，必须经处理后掩埋。

3）控制现场的各种粉尘、废气对环境的污染和危害，施工区域内的场内道

路采用加固处理。 砼搅拌设备采用先进的密闭性能好的搅拌站，

减少水泥等粉尘

盖布

的污染。易于引起粉尘的细料或散料予以遮盖或适当洒水，运输时用帆布、

及类似物品遮盖。

十 、安全标志标识与防护

布设要求

安装要求 设置部位

序号

区域 标牌或设施

尺寸（宽 * 高）

材质

1 2

危险源公示牌 灭火器箱及灭 火器 必须戴安全帽

悬挂 置地存放

进出作业区内 职工驻地区域

白铁皮 木质箱

CM 250*200 80*50

数量

1 3

4

悬挂或张贴 对作业人员进

行提示

ABS

2 5

简易应急联系

悬挂或张贴

钢筋加工区、钻

机平台

白铁皮

60*60

2

告知牌

布设要求

安装要求

设置部位

序号

区域

标牌或设施

材质

尺寸（宽 * 高） CM 30*40 30*40 60*60 30*40 30*40

数量

6 7 8 9 10 禁止攀登 当心坠落 设备验收牌 当心触电 禁止攀登

悬挂或张贴 悬挂或张贴 悬挂或张贴 悬挂或张贴 悬挂或张贴

临边作业面内 临边作业面内 钢筋加工区内 钢筋加工区内 临边作业面内 白铁皮 白铁皮 木质 白铁皮 白铁皮 2 2 1 3 2

布设要求

安装要求 设置部位

序号

区域 标牌或设施

尺寸（宽 * 高） 材质

11 12

当心坠落 必须戴防护眼 镜 必须接地 电爆工个人防 护用品 其它作业人员 个人防护用品

悬挂或张贴 悬挂或张贴

临边作业面内 钢筋加工区内

白铁皮 白铁皮

CM 30*40 30*40 数量

2 1

13 14

悬挂或张贴 按人配置

钢筋加工区内 钢筋加工区内

白铁皮

30*40

1 3 15

按人配置

施工区域作业

26

附件一：盖梁抱箍法施工设计计算书

（一）设计检算说明

1、设计计算原则

（1）在满足结构受力情况下考虑挠度变形控制。

（2）综合考虑结构的安全性。

（3）采取比较符合实际的力学模型。

（4）尽量采用已有的构件和已经使用过的支撑方法。

2、对部分结构的不均布，不对称性采用较大的均布荷载。

3、本计算未扣除墩柱承担的盖梁砼重量。以做安全储备。

4、抱箍加工完成实施前，必须先进行压力试验，变形满足要求后方可使用。

（二）侧模支撑计算

1、力学模型

假定砼浇筑时的侧压力由拉杆和竖带承受，

Pm 为砼浇筑时的侧压力， T1、

T2 为拉杆承受的拉力，计算图式如图 4 所示。

图 1 侧模支撑计算图式

2 、荷载计算

砼浇筑时的侧压力： Pm K h

式中： K--- 外加剂影响系数，取；

γ --- 砼容重，取 26kN/m3；

h--- 有效压头高度。

砼浇筑速度 v 按 h，入模温度按 20℃考虑。则： v/T=20=<

h=+T=+× =

Pm K h 1.2 26 0.6 19KPa 砼振捣对模板产生的侧压力按

4kPa 考虑。

则： Pm 19 4 23KPa

盖梁长度每延米上产生的侧压力按最不利情况考虑（即砼浇筑至盖梁顶

时）：

P Pm ( H h) Pmh / 2 23 (1.7 0.6) 23 0.6 / 2 32.2KPa

3、拉杆拉力验算

拉杆（ M20）间距，范围砼浇筑时的侧压力由上、下两根拉杆承受。则有：

(T1 T2 ) / A 0.85P / (2 r 2 ) 0.85 32.2 / (2 0.012 ) 43.56 MPa

160 MPa 4 、竖带抗弯与挠度计算

设竖带两端的拉杆为竖带支点，竖带为简支梁，间距为，梁长

l0= ，砼侧压

力按均布荷载 q0 考虑。

竖带 12#槽钢的弹性模量 E=×105MPa;惯性矩 Ix=; 抗弯模量 Wx=

q0 23 0.85 19.55KN ?m

最大弯矩： M max

q0 l0 2 / 8 19.55 1.82

6

/ 8 7.9KN ? m

M max / (2Wx ) 7.9/ (2 62.1 10 挠度： fmax

5q0l0 4 / (384 2 EI x )

)

64MPa

w 160MPa

5 19.55 103 1.84 / (384 0.0016m

f

2 2.1 1011 391.5 10 8)

l0 / 400 0.0045m

（三）横梁计算

采用间距 #工字钢，单根长度，共 30 根。

表 1 盖梁模板自重

项目 盖梁侧模 1 盖梁侧模 2 盖梁斜底模 盖梁底模 盖梁头板 盖梁挡板 A 盖梁挡板 B

数量 4 块 2 块 2 块 2 块 2 块 4 块 2 块

重量

4* Kg*10N/ Kg = KN 2* Kg*10N/ Kg = KN 2 * *10N/ Kg = KN 2* Kg*10N/ Kg = 2 * *10N/ Kg = KN 4 * *10N/ Kg = KN 2 * *10N/ Kg = KN *10N/ Kg = KN

配件（对拉杆、垫片）

合计

表 2 总的施工荷载

编号 G1 3 G2 G3 G4

项目 盖梁混凝土 盖梁模板 盖梁钢筋 纵梁 50a 工字钢 自重 横梁 10#工字钢 自重 施工荷载

数量

重量 3*25Kn/ m 3= *10N/ Kg= KN *m*10N/ Kg= KN

G5 96m

96m* Kg/m*10N/ Kg= KN

G6 GZ

-- 20 KN KN

总

计

荷载计算

（1）盖梁砼自重： G1 42.48m3 26 KN / m3 1104.48KN （2）模板自重： G2

86.16KN

( 根据模板设计资料 )

（3）盖梁钢筋自重： G3 67.37KN （4）横梁自重： G5 10.81KN

（5）施工荷载： G6

20KN

横梁上的总荷载： G 总 (G1 G2 G3 G5 ) 1.2 1.4G6 1550.58KN 1550.58 /15.3 101.3 / qH KN m KN m

横梁采用#的工字钢，则作用在单根横梁上的荷载

GH

101.3KN / m 0.5m 50.7 KN

作用在横梁上的均布荷载为：

qH

GH / l H 50.7 /1.7 29.6 KN / m ( 式中： lH 为横梁受荷段长度，为力学模型如图 5 所示。

图 2 横梁计算模型

3、横梁抗弯与挠度验算

横梁的弹性模量 E=×105MPa;惯性矩 I=245cm4; 抗弯模量 Wx=49cm3 中 x=2=

最大弯矩： M qlx

max

((1 a / x)(1 2a / l ) x / l )

2

29.6 1.4 0.85 ((1 0.15/ 0.85)(1 2 0.15/1.4) 0.85/1.4)

2

M max / Wx 6.92 / (49 10 6) 141.2MPa

160MPa

最大挠度：

ql 4

a2

f)

max 384EI (5 24 l 2

29.6 103 1.44

2

11 8

(5

24

0.152

)

384 2.1 10

245 10

1.4

2.72 10 3 m f

l / 400 3.5 10 3 m

满足要求。

( 其

（四）纵梁计算

纵梁采用 2 根 50a 工字钢，单根长度。

1、荷载计算 （1）纵梁自重： G6 纵梁上的总荷载：

GZ (G1 G2 G3 G4 G5 ) 1.2 1.4G6 1591.05KN 纵梁所承受的荷载假定为均布荷载

q GZ / (2 L) 1591.05/ (2 15.3)

2、力学计算模型

q：

51.68KN / m

33.66m 93.654Kg / m 10N / Kg 33.72KN

建立力学模型如图 6 所示。

图 3 纵梁计算模型图

3、结构力学计算

图 2-3 所示结构体系为一次超静定结构，采用位移法计算。（1）计算支座反力 RC：

第一步：解除 C点约束，计算悬臂端均布荷载与中间段均布荷载情况下的弯

矩与挠度

C 点位移量： f C

qa2 (2l ) 2 16EI

f D

f E qa3 (2l ) 5ql 2 (2 a ) 8EI 2l

C 点位移量： fC

5q(2l )4 384EI

第二步：计算 C点支座反力 RC作用下的弯矩与挠度

3

C 点位移量： fC

RC

(2 l )

48 EI

第三步：由 C点位移为零的条件计算支座反力 RC

由假定支座条件知 : ∑fc=0

RC (2 l )3 qa 2 (2l )2 5q(2 l ) 4 48 EI

16EI 384EI 0

24qa2

5q(2 l )2 6qa2 5ql 2

求得 RC

16l

4l

5.87 q

（2）计算支座反力 RA、RB

由静力平衡方程解得

Ra) 5.87

A

RB

q

2(l 2

（3）弯矩图

根据叠加原理，绘制均布荷载弯矩图：

4、纵梁结构强度验算

50a 工字钢力学性质：

惯矩： I X

46500cm4 允许弯矩： Mo=975kN·m断面率 WX 1860cm3

弹性模量： E

2.1 105 MPa

臂部分长度与跨中部分的长度比，

A a / l 0.37

（1）轴向应力验算

根 据 以 上力 学计 算得 知 ， 最大 弯 矩出 现在 代 入 q 后

M C 2.9q 149.9KN ? m

max

M C / Wx

80.6MPa 210MPa 满足强度要求

C 抱箍 ，

处

（2）工字钢的允许弯矩计算

查《公路施工手册桥涵》第

923 页， 50a 工字钢的允许弯矩不小于 [M0]

为 235N·m。

M max ql 2 / 8 202.6KN ?m

M 0 235KN ? m 满足强度要求

（3）方法一：挠度验算跨中 D点（ AC之间跨中）挠度验算：

f

ql 4 (5 24 A2 ) 384EI 51.68 103 5.64 (5 24 0.372 ) 2.3 10 3 m 2.3mm f l / 400 14mm 384 2.1 1011 46500 10 8

满足要求

说明：此处挠度是按下图进行的挠度计算。

当加上虚线右端的约束和受力， D 点的真实挠度 f 真 ＜f 的，故跨中 D 点的 挠度 f 真是蛮要求的。

悬臂部分挠度验算：

f

qa 4 8EI 51.68 103 2.054 1.2 10 3 m 1.2mm

8 2.1 1011 46500 10 8

fa / 400 5.1mm

满足要求。

说明：悬臂部分挠度是按下图进行的挠度计算。

当加上 A 点右端的约束和受力， F 点的真实挠度 f 真 ＜f 的，故跨中 D 点的挠度 f 真 是满足要求的。

方法二：用结构力学求解器得出的位移曲线如图所示：

得出挠度验算跨中 D点（ AC之间跨中）挠度：

fD 0.0016m 1.6mm

悬臂部分挠度：

f l / 400 14mm 满足要求。

f F 0.0004m 0.4mm （五）抱箍计算

f a / 400 5.1mm 满足要求。

A. 抱箍承载力计算

1、荷载计算

每个盖梁按墩柱设三个抱箍体支承上部荷载，由上面的计算可知： 支座反力 RA

RB

q 2(l a)

2 Rc 5.87 243.7KN

5.87q 303.4KN N进行计算，该值即为抱箍体需产生的

以最大值为抱箍体需承受的竖向压力

摩擦力。

2、抱箍受力计算

（1）螺栓数目计算

抱箍体需承受的竖向压力 N 303.4KN

抱箍所受的竖向压力由 M30的高强螺栓的抗剪力产生， 查《路桥施工计算手

册》第 426 页：

M30螺栓的允许承载力： NL P n / K

式中： P--- 高强螺栓的预拉力，取 280kN;

μ --- 摩擦系数，取；

n--- 传力接触面数目，取 1； K--- 安全系数，取。

则： NL

P n / K 280 0.3 1/1.7

49.4KN 螺栓数目 m计算： m N / NL

303.4/ 49.4 6.1 7 个，取计算截面上的螺栓数目 m=8个。

16 个，则每条高强螺栓提供的抗剪力：

NL

49.4KN

实际上计算截面上的螺栓数为 P

N /16 303.4/16 19.0KN

故能承担所要求的荷载。

（2）螺栓轴向受拉计算

砼与钢之间设一层橡胶，按橡胶与钢之间的摩擦系数取μ

=计算

抱箍产生的压力

Pb N

由高强螺栓承担。

/303.4/ 0.3 1011.3

KN

则： N

Pb 1011.3KN

抱箍的压力由 16 条 M30的高强螺栓的拉力产生。即每条螺栓拉力为 N1 N /16 1011.3KN /16 63.2KN

S 280KN

N / A N (1 0.4m1 / m) / A 式中： N′ --- 轴心力

m1--- 所有螺栓数目，取： 16 个

A--- 高强螺栓截面积， A=

N / A N (1 0.4m / m) / A 1011.3 (1 0.4 16 / 8) / (16 7.1 10 4 ) 17804KPa 17.8MPa

1

故高强螺栓满足强度要求。

（3）求螺栓需要的力矩 M

1) 由螺帽压力产生的反力矩 M 1 u1 N1L1 u1=钢与钢之间的摩擦系数

L1=力臂

M 1 u1N1L1 0.15 63.2 0.015 0.14KN ?m 2)M2 为螺栓爬升角产生的反力矩 , 升角为 10° M 2

u1N1 cos10 L2

N1 sin10 L2 [ 式中 L2=

(L2 为力臂 )] 0.15 63.2 0.011 cos10 63.2 0.011 sin10

0.22KN ?m

M M1 M 2 0.14 0.22 0.36KN ? m 36kg ?m

所以要求螺栓的扭紧力矩 M≥ 36(kg ·m)

B. 抱箍体的应力计算：

抱箍壁面板为厚的钢板，钢板高 50cm，抱箍直径为。 1、抱箍壁为受拉产生拉应力 拉力 P1 16N1/2 8

63.2 505.6KN

抱箍壁的纵向截面积： S1 0.012 0.5 6 10 3 m2

P1 / S1 505.6/ (6 10 3 ) 84.3MPa

140MPa

140MPa

满足设计要求。

2、抱箍体剪应力

( Rc / 2) / (2S1 ) 303.4/ (2 2 6 10 3 ) 12.6MPa

根据第四强度理论

85MPa

w

2

3 2 84.32 3 12.62 87.1MPa

w

145MPa

满足强度要求。