领略茅以升科技奖桥梁大奖——这些桥 那些人

有个约会　［技术峰会］　ｗｉｔｈ　ｂｒｉｄｇｅ　美责　术任　编编　辑辑　宋李　君徽　／譬。。。一０警　“　Ｄ８４中国　领略茅以升科技奖桥梁大奖　写这篇短文的时候，以台湾土木　宪、万珊珊、顾安邦……他们，是历届　水利工程学会理事长杨永斌为团长的　“茅以升科技奖桥梁大奖”的得主；他　“桥梁之旅”访问团，正应茅以升科技　们，都是用一生来架桥的人。　教育基金委员会的邀请，在江浙一代　茅以升科技奖桥梁大奖，是１９９１　进行为期８天（９月２日一９日）的参　年为纪念茅以升先生一生致力于桥梁　观访问。这是上周在；Ｉｔ京见到茅玉嶙　建设事业，奖励在推动我国桥梁建设　女士（茅以升科技教育基金委员会秘　中做出贡献的科技工作者，充分发挥　书长、茅以升先生的女儿）时，她告诉　桥梁工程技术人员的积极性和创造性　我们的。　而设立的个人奖。大奖每两年评选一　当时茅玉嶙女士动情地说，早在　次（茅以升科技奖每年评选一次），奖　１９８１年，茅以升先生曾在对台广播中　励范围包括：在桥梁科学理论和学术　说：“海峡两岸的工程科技人员，能在　研究中取得重要成果，具有突出的学　江河上建造物质的大桥，就不可以为　术水平，并对促进桥梁工程建设有较　两岸人民架设一座互相来往的跨海大　大的效益或实际指导意义者ｔ在桥梁　桥吗？在这座和平统一的大桥正式开　设计中有所创新，完成重要工程的优　工之前，海峡两岸的同行至少可以各　秀设计并付诸实施者ｔ在主持桥梁施　修一座‘引桥’。”　工建设中，创造并运用先进的科学技　时光飞逝，言犹在耳。　术和施工方法，对提高工程质量和建　因此，“架设海峡之桥、推动两岸　设速度方面取得重大成绩者。中国土　桥梁界科技交流”成为茅以升科技教　木工程学会受茅以升科技教育基金管　育基金委员会的重点工作之一。台湾　理委员会委托，具体组织桥梁大奖的　“桥梁之旅”访问团此次先后到达宁　评选工作。　波、杭州、绍兴、上海、扬州、南京等　茅玉嶙女士对我们说，每届茅以　地参观考察杭州湾大桥、绍兴古桥、东　升科技奖桥梁大奖的竞争都很激烈，　海大桥、洋山港、苏通大桥、长江三桥、　因为中国桥梁事业的发展实在是太快　润扬大桥等，以增进台湾工程技术人　了，从中涌现出的卓越的桥梁工作者　员对祖国大陆土木工程先进技术和桥　实在是太多了！这句话是那么的振奋　梁建设日新月异发展的了解。　人心，让身为交通人的我们由衷地感　没有架桥人，便没有中国桥梁事　到自豪。　业的日新月异。　尽管竞争无比激烈，第十五届茅　刘曾达、林元培、戴竞、范立础、　以升科技奖桥梁大奖（今年６月１０日　杨进、钱冬生、邵克华、金成棣、陈明　颁发）花落谁家却并无悬念，因为早在　ｊ麓０譬　维普资讯 http://www.cqvip.com

工程市场　第十三届评奖时，万珊珊（山东省交通　规划设计院）和顾安邦（重庆交通学　“说起顾安邦的‘缺点’，夫人徐君　兰边说边笑：有一次我外出开会，他在　家，我叫他先把饭做上等我回来炒菜，　谁知道我回来后，家里毫无动静，他说　是找不到米。我气坏了，要是他的手　稿，他就是挖地三尺也能找出来。他的　茅玉●女士　院）便和另外３名桥梁专家一起从众多　候选人中脱颖而出，由于名额限制才　依照评奖规定顺延至第十五届。　钦佩之余，想去拜ｉ２．ｉ万珊珊和顾　安邦两位专家，无奈一时之间竞找不　心思都在工作上，家里的事情有时候　到机会。同事指点我去翻阅早些年的　好像和他没有关系。待人处事典型的　中国公路》杂志，找到了“前辈记者”　以德报怨型，受了别人不公平待遇也　夫人说：他的３个国家级奖项就是在这　写的采访稿，阅读之余，“抄袭”数段　没有反应，下一次别人有事找他，跑得　个时候得的。”　与读者们共同回味。　快着呢。顾安邦辩解说：我现在都６６　岁了（２００３年），时间也不是很多了，　行文至此，用　架桥人》（茅以升　“１９７８＇￣，济南黄河大桥的设计任　务落到了万珊珊等人身上。从此４年寒　能为国家多做一点是一点，能帮别人　先生生平事迹记录片）中让我记忆深　暑，风刀霜剑。有逼上梁山的困境，也　做点儿事我也觉得很高兴。徐君兰接　刻的一段对话作为结尾。１９８６年，茅　有不可言状的委屈，倔强的万珊珊不　过话头说：事后我倒听见亏待过他的　以升老先生９　０岁诞辰前接受记者采　知道哭过多少回。哭过了，抹一把泪，　戴上安全帽，又上了脚手架，她以一个　人对他的评价很高，真的，认识他的人　访，回忆说当时自己查看了资料，考虑　没有说他不好的。”　了一个通宵，最后决定接受造钱塘江　知识分子的赤诚和严谨，以一位普通　“说到人生遗憾，徐君兰说，老顾　大桥这个任务。　记者问：“接受这个任务，您是靠　什么下的决心呢？”　女性的责任和情感，细心地呵护着黄　最遗憾的事是他的黄金时代浪费了，　河大桥。终于，济南黄河大桥得以伟岸　以他的天分和勤奋，会有更大的贡献。　的身姿屹立于波涛之中，令无数的华　顾安邦说，改革开放后，我才有机会全　夏）Ｌ．ｇｒ为之骄傲。这座桥先后荣获国　家科技进步奖一等奖等七项建筑大奖，　茅老微笑着脱口而出：“当然是靠　身心投身到桥梁建设中，５０岁的时候　科学。”　从副院长的职务下来后，更是有了比　科学，造桥人对它终身热爱，并为　在我国建桥史上树立了不朽的丰碑。”　“去年（１９９７年），南京长江二桥　较充足的时间和从容的心境研究桥梁。　之奋斗终身。口　开工建设，万珊珊被聘请为这座大型　斜拉大桥的总工程师。２月的南京，春　寒料峭。八卦洲空旷的江面上，凛冽的　北风夹着细雨扑面而来，让人周身寒　彻。我随万珊珊乘一艘港监艇向着江　心的２号墩施工现场驶去，依稀烟雨　中，３０多米高的钢结构围堰，像一个　庞然大物显得冷峻而森严，万珊珊告　诉我，那里就是她的工作台。我难以想　象这么艰难的攀缘对一个６０岁的女同　志意味着什么。但我可以体会到，当冬　天的雨雪，盛夏的骄阳，把所有的豪情　都挥洒在这一览无余的江面时，人的　意志绝对经受着严峻的考验。而万珊　珊淡然一笑，这算不上什么。是的，把　这一次经历与浓缩了一生的追求相比，　又能算得上什么呢？”　２０。６　１　８　Ｉ　Ｃｈｉｎａ　Ｈｉｇｈｗａｙ　Ｏ８５