项次 检查项目 检查方法和频率 高速公路、一级公路 1 弯拉强度 每班留2~4组试件,日进度<500m取2组;≥500m取3组;≥1000m取4组,测fcs、、fmin、cv 其他公路 每班留2~4组试件,日进度<500m取2组;≥500m取3组;≥1000m取4组,测fcs、、fmin、cv 钻芯劈裂强度 每车道每3km钻取1个芯样,硬路肩为1个车道,测平均fcs、、fmin、cv板厚h 2 板厚度 每车道每3km钻取1个芯样,硬路肩为1个车道,测平均fcs、、fmin、cv板厚h 路面摊铺宽度内每100m左右各2处,路面摊铺宽度内每100m左右各连接摊铺每100m单边1处,参考芯样 2处,连接摊铺每100m单边1处,参考芯样 每半幅车道200m2处10尺 所有车道连续检测 铺砂法:每幅200m2处 尺测:每200m纵横缝2条,每条2处 尺测:每200m纵向工作缝,每条2处,每处间隔2m3尺,共6尺 3 3m直尺平整度 动态平整度 每半幅车道100m2处10尺 所有车道连续检测 铺砂法:每幅200m2处 尺测:每200m纵横缝2条,每条3处 4 5 抗滑构造深度 相邻板高差 6 连接摊铺纵缝高差 尺测:每200m纵向工作缝,每条3处,每处间隔2m3尺,共9尺 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 接缝顺制度 中线平面偏位 路面宽度 纵断高程 横坡度 断板率 脱皮裂缝露石缺边掉角 边缘石顺直度和高程 灌缝饱满度 切缝深度 胀缝表面缺陷 胀缝板连浆 胀缝板倾斜 胀缝板弯曲和位移 20m拉线测:每200m6条 经纬仪:每200m6条 尺测:每200m6处 水准仪:每200m6点 水准仪:每200m6个断面 数段板面板块占总块数比例 量实际面积,并计算与总面积比 20m拉线测:每200m4处 尺量:每200m接缝测6处 尺量:每200m6处 每条观察填缝及啃边断角 每条胀缝板安装测量 尺量:每块胀缝板每条两侧 尺量:每块胀缝板每条3处 钢筋保护层仪:每车道4根 20m拉线测:每200m4条 经纬仪:每200m4条 尺测:每200m4处 水准仪:每200m4点 水准仪:每200m4个断面 数段板面板块占总块数比例 量实际面积,并计算与总面积比 20m拉线测:每200m2处 尺量:每200m接缝测4处 尺量:每200m4处 每条观察填缝及啃边断角 每条胀缝板安装测量 尺量:每块胀缝板每条两侧 尺量:每块胀缝板每条3处 钢筋保护层仪:每车道3根 19 传力偏斜 注(1)路面钻芯劈裂强度应算为实际面板弯拉强度进行质量评定; (2)钢纤维混凝土弯拉强度试验见附录D。
表11.3.3 各级公路混凝土路面铺筑质量要求
项次 1 2 3 平整度 弯拉强度(Mpa) 板厚度(mm) σ(mm) IRI(mm) 3m直尺最大间隙Δh(mm) 4 抗滑构造深度(mm) 一般路段 特殊路段 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 相邻板高差(mm) 连接摊铺纵缝高差(mm) 接缝顺制度(mm) 中线平面偏位(mm) 路面宽度(mm) 纵断高程(mm) 横坡(%) 断面率(‰) 脱皮印痕裂纹露石缺边掉角(‰) 路缘石顺制度和高度(mm) 灌缝表面缺陷 切缝深度(mm) 帐篷表面缺陷 帐篷板连浆(mm) 帐篷板倾斜(mm) 帐篷板弯曲和位移(mm) 19 传力杆偏斜(mm)
±10 ±0.15 ≤2 ≤2 ≤20 ≤2 ≥50 不应有 ≤20 ≤20 ≤10 ≤10 ①检查项目 允许值 高级公路、一级公路 其他公路 100%符合附录A。1的规定 代表值≥-5;极值≥-10,cv值符合设计规定 ≤1.2 ≤2.0 ≤3(合格率应≥90%) 0.70~1.10 0.80~1.20 ≤2 平均值≤3;极值≤5 ≤10 ≤20 ≤±20 ±15 ±0.25 ≤4 ≤3 ≤20 ≤3 ≥50 不应有 ≤30 ≤25 ≤15 ≤13 ≤2.0 ≤3.2 ≤5(合格率应≥90%) 0.50~0.90 0.60~1.00 ≤3 平均值≤5极值≤7
因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容