土方回填专项施工方案

目 录

1、编制依据„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2 2、工程概况„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2 3、施工部署„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3 4、施工方法„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4 5、成品保护„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„6 6、应注意的质量问题„„„„„„„„„„„„„„„„7 7、机械使用安全技术规程„„„„„„„„„„„„„„8

1

土方回填专项施工方案

1、编制依据

《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209-2002 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 《襄阳尹集公共租赁住房小区设计施工图》

2、工程概况

襄城尹集公共租赁住房小区1#、2#、3#、5#项目及配套设施施工位于襄阳市襄城区尹集，该项目是由襄阳市保障性住房建设管理中心 襄阳市住房投资有限公司投资建设的大型住宅小区。

本工程建设规模总建筑面积约32363.04平方米，共分为1#、2#、3#、5#四栋单体建筑，建筑均无地下室，基础埋深为3.5m～4.5m，工程建设场地类别为Ⅱ类，建筑抗震等级为四级，建筑结构体系为剪力墙结构，1#、2#为筏板基础、3#、5#为桩承台基础；1#、5#主体结构相同，建筑长度为54.800m，宽度为17.700m，房屋结构高度为48.50m，地上层数为16；2#、3#二层以上主体结构相同，建筑长度为33.400m，宽度为16.450m，房屋结构高度为48.50m，地上层数为16层。

由于本工程有些特殊性，设计院要求1#、2#、3#、5#楼覆土至一层楼板底，回填土根据施工工艺及施工进度情况需分二步施工，待基础承台、柱剪力墙施工至梁底进行基础混凝土检查验收，然后对称分层回填土方至基础梁底及板底，分层夯实后，在回填土方上砌筑一层梁底砖胎膜，并在降板底土方夯实后进行浇筑砼垫层，再进行梁降板钢筋安装及安装梁侧模板，梁降板一起浇筑混凝土，

2

土方回填专项施工方案

可确保一层梁降板的整体性，保证安全质量。再进行二次土方回填至正负零。－200mm，浇筑混凝土垫层，厚度100mm。

本工程回填土工程量大，回填土空间狭窄，施工工期要求比较紧，为了确保工程质量，严格按规范执行

3、施工部署

3.1施工总体安排

回填土土料采用粘土。 采用自卸汽车由场内运往现场从西南侧基坑上边倒土，由挖机挖运回填基础内外。基础内外回填土采用分层夯实，回填厚度300mm,不宜大于500mm。

回填土压实工具采用机械碾压，及立式打夯机夯实。

3.2施工程序

基础承台、柱剪力墙混凝土验收——基坑底清理——检验土质——分层铺土——分层碾压密实（打夯机夯实）——检验密实度——修整找平——验收（浇筑垫层）。

3.3施工准备

3.3.1材料及主要机具：

1）基土不应用淤泥、腐植土、冻土、耕植土、膨胀土和建筑杂物作为填土，填土土块的粒径不应大于50mm。

2）土应检验其含水率，必须达到设计控制范围，方可使用。 3.3.2主要机具

1）运土机械：挖土机、自卸汽车及铲运车等。 2）压实机械：平碾。 3.3.3作业条件：

3

土方回填专项施工方案

1）施工前根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等，合理的确定填方土料含水量控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数；

2）填土前应对正负零以下至梁底柱剪力墙混凝土等进行检查验收并办理隐检手续。

3）施工前，应做好水平高程标志布置。如基坑或沟边上每隔1m钉上水平桩橛或邻近的固定建筑物上抄上标准高程点。

4）确定好土方机械、车辆的行走路线，应事先经过检查、

4、施工方法

4.1填土前，应将基础内清除干净。

4.2检验土质：检验回填土料的种类、粒径、有无杂物、是否符合规定，以及土料的含水量是否在控制的范围内；回填土一般选用含水量在10%左右的干净粘性土(以手攥成团、自然落地散开为宜)。

4.3 翻斗车将土运至上边坡倒土，由挖机挖运回填基础内。

4.4碾压机械压实填方时，应控制行驶速度，一般不应超过以下规定： 平碾：2km/h。

4.5碾压时，轮（夯）迹应相互搭接，防止漏压或漏夯。长宽比较大时，填土应分段进行。每层接缝应作成斜坡形，碾迹重叠0.5～1.0m左右，上下层错缝距离不应小于1m。

4.6填方超出基础表面时，应保证室内外的压实质量。符合设计要求。 4.7在机械施工碾压不到的填土部位，采用打夯机夯实，并配合规定进行环刀取样，测出干土的质量密度；达到要求后，再进行上一层的铺土。 4.8雨期施工：

4.8.1雨期施工时，应尽量避免在雨天施工，施工时要连续进行并尽快完成，

4

土方回填专项施工方案

工作面不宜过大，要分层分段逐片进行，必要时停止土方回填。 4.8.2应做好防雨措施，要防止地面水流入基础。 5、质量标准 主控项目：

1）标高。是指回填后的表面标高，用水准仪测量。检查测量记录。

2）分层压实系数。符合设计要求。按规定方法取样，试验测量，不满足要求时随时进行返工处理，直到达到要求。检查测试记录。 一般项目：

1）回填土料。符合设计要求。取样检查或直观鉴别。做出记录，检查试验报告。 2）分层厚度及含水量。符合设计要求。用水准仪检查分层厚度。取样检测含水量。检查施工记录和试验报告。

3）表面平整度。用水准仪或靠尺检查。控制在允许偏差范围内。

填方施工中检查排水措施，每层填筑厚度、含水量控制、压实程度。填筑厚度及压实遍数应根据土质，压实系数及所用机具确定。

5

土方回填专项施工方案

室外土方回填工程质量检验

允许偏差或允许值(mm) 桩基基场地平整 项 序 检查项目 坑 人机械 沟 基槽 工 主 l 控 项 2 目 数 粘土 设计要求 含水量 20 20 30 20 20 用水准仪或靠尺检查 取样检查或直观鉴别 水准仪及取样检查 — l 回填土料 般 2 项 目 3 表面平整度

地(路)管面基础层 检验方法 ±标高 分层压实系≥94 按规定方法 -50 30 ±50 -50 -50 水准仪 分层厚度及5、成品保护

5.1施工时，对定位标准桩、轴线控制桩、标准水准点等，填运土方时不得碰撞。并应定期复测检查这些标准桩点是否正确。

5.2夜间施工时，应合理安排施工顺序，要有足够的照明设施。防止铺填超厚，严禁用汽车直接将土倒入基础，倒入上边坡，由挖机挖运回填基础内外。 5.3基础现浇混凝土应达到一定强度，不致因回填土而受破坏时，方可回填土方。

6、应注意的质量问题

6.1未按要求测定土的干土质量密度：回填土每层都应测定夯实后的干土质量

6

土方回填专项施工方案

密度，符合设计要求后才能铺摊上层土。试验报告要注明土料种类，试验日期、试验结论及试验人员签字。未达到设计要求的部位，应有处理方法和复验结果。 6.2回填土下沉：因虚铺土超过规定厚度，或夯实不够遍数，甚至漏夯，基底有机物或树根、落土等杂物清理不彻底等原因，造成回填土下沉。为此，应在施工中认真执行规范的有关规定，并要严格检查，发现问题及时纠正。 6.3回填土夯压不密实：应在夯压时对干土适当洒水加以润湿；如回填土太湿同样夯不密实呈“橡皮土”现象，这时应将“橡皮土”挖出，重新换好土再予夯压实。

6.4回填管沟时，为防止管道中心线位移或损坏管道，应用人工先在管子周围填土夯实，并应从管道两边同时进行，直至管顶0.5m以上，在不损坏管道的情况下，方可采用机械回填和压实。

在抹带接口处，防腐绝缘层或电缆周围，应使用细粒土料回填。

6.5填方应按设计要求预留沉降量，如设计无要求时，可根据工程性质、填方高度、填料种类、密实要求和地基情况等，与建设单位共同确定（沉降量一般不超过填方高度的3%）。

7、机械使用安全技术规程

7.1 振动压路机

作业时，压路机应先起步后才能起振，内燃机应先置于中速，然后再调至高速。 7.2 自 卸 汽 车

7.2.1 自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳。操纵灵活，不得有卡阻现象。各节液压缸表面应保持清洁。

7.2.2 非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空档位置。顶升前，应拔出车厢固

7

土方回填专项施工方案

定锁。作业后，应插入车厢固定锁。固定锁应无裂纹，且插入或拔出灵活、可靠。在行驶过程中车厢档板不得自行打开。

7.2.3 配合挖掘机、装载机装料时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗需越过驾驶室时，驾驶室内严禁有人。

7.2.4 卸料前，应听从现场专业人员指挥。在确认车厢上方无电线或障碍物，四周无人员来往后将车停稳，举升车厢时，应控制内燃机中速运转，当车箱升到顶点时，应降低内燃机转速，减少车厢振动。不得边卸边行驶。

7.2.5 卸完料并及时使车厢复位后，方可起步。不得在车厢倾斜的举升状态下行驶。

7.2.6 装运混凝土或粘性物料后，应将车厢内外清洗干净，防止凝结在车厢上。

8