以国际物流推动我国外贸经济发展之问题分析
2021-05-03
来源:世旅网
第11卷第4期 漯河职业技术学院学报 Journal of Luohe Vocational Technology College Vo1.11 No.4 Ju1.2012 2012年7月 doi:10.3969/j.issn.1671-7864.2012.04.041 以国际物流推动我国外贸经济发展之问题分析 孙依婷 (黎明职业大学,福建泉州362000) 夺’争‘夺‘夺‘夺‘夺‘夺’夺‘夺‘夺‘孛。夺‘寺’÷‘夺‘夺’夺‘寺・÷・夺・夺・夺-夺・争・争・夺・夺・夺・夺・夺・÷・争・争・÷・夺・夺・夺・夺・夺・夺・争・÷・夺・幸・夺・夺・ 摘要:国际物流是国际贸易的必要条件,国际贸易促进物流国际化。我国当前国际物流存在着认识不足、运 输力不足以及信息化发展不平衡、缺乏统一标准等问题,应当从重视国际物流的发展、改善运输状况并合理设置国 内外物流网点、加速信息交流速度提高物流效率等三个方面促进我国国际物流的发展,从而推动外贸经济的发展。 关键词:国际物流;外贸经济;作用影响;发展对策 中图分类号:F752 文献标识码:A 文章编号:1671-7864(2012)04-0095-02 幸・夺・-争 ・夺・夺・夺・争・争・夺・・争・夺・夺・寺・夺・寺・夺・夺・夺・夺-夺・争・夺・夺・夺・夺・夺・夺.争.÷.争.夺.夺.争.夺.夺.夺.夺.夺.夺.夺.夺.夺.夺.夺.夺.夺. 贸易自由化,全球资本市场的成长和结合,信息技术 和通信技术的逐步发展,使原来凌乱的国家和地区的市场 逐步演变成为统一的全球市场。在世界范围内生产经营 的跨国公司或进行进出口贸易的企业为了实现竞争优势, 增加利润,必须在全球的范围内统筹资源,安排其生产物 流活动。但是,由于世界各地的消费者有着不同的需求, 加上运输距离的加长和供应链作业的扩大,使世界范围内 的物流活动变得越来越复杂。所以,如何解决全球市场成 长、全球供销渠道多样化与全球物流复杂化之间的矛盾, 已成为每个进行国际贸易活动的企业急需解决的问题。 国际物流是伴随着国际贸易行为而发展起来的一种重要 的伴随因素,在其成长成熟后就成为了国际贸易发展的不 可或缺因素,同时由于国际物流对国际贸易具有重要的意 义,因此国际物流本身的完善与否也成为了影响国际贸易 发展的重要条件。 一业国际化的一个必然结果,就是使企业通过国际化的模式。 例如,一些机器制造跨国企业,在一些国家中生产零件、配 件,在另一些国家组装或装配整机,而将这些生产环节进行 联系和衔接的就必须依靠国际物流了。 二、国际物流与国际贸易的关系 (一)国际物流是国际贸易的必要条件 随着世界经济的不断发展,社会化大生产在全世界范 围内得到最佳体现。任何一个国家或地区都不能将全部 经济产品包揽生产,而任何一件商品需要的各个组成部件 均需要许多生产部分的合作完成。世界范围内的社会大 分工促成了国际经济生产的分工,要想完成一件商品的生 产、运输、销售往往需要国际问的合作。国际间商品的流 通由商流和物流组成,前者由交易通例决定,后者则需要 按照每个国家的不同国情在本地完成。两者在施行商品 生产及流通时往往会产生需求及经济方面的矛盾,为了解 决这些矛盾就需要开展良好的国际物流。国际物流工作 、国际物流的概念 国际物流是不同国家之间的物流,这种物流是国际贸 易的一个必然组成部分,各国之间的相互贸易最终通过国 际物流来实现。在现代物流管理理论架构中,国际物流是 个重要的领域,尤其是通过近十几年的物流实践的纵深 一的良好与否直接关系到商流和物流的配合及矛盾的解决。 只有做好国际物流工作,才能从根本上保证国际商品的按 需生产及广泛流通,才能避免二者在生产流通行为中产生 的矛盾。对于一个国家而言,国际物流的水平直接关系到 国家贸易的开放程度和发展力,只有努力发展我国的国际 发展,已蔚然成为一种颇具生命力和发展势头的物流形态。 冷战结束以后,国际贸易一体化已成为世界经济发展的重 要潮流,旧有的国际贸易壁垒逐步拆除,新型国际贸易组织 不断成立,世界区域性的、突破国界的统一市场不断产生、 发展壮大。这种世界经济的新情况给国际物流的发展提供 新的契机,国际物流的内涵和形式也随之变化发展。以世 物流水平才能适应现阶段我国贸易高速发展的需求。 (二)国际贸易促进物流国际化 第二次世界大战造成世界范围文化经济的大退后,在 战争过后,各个国家均积极努力重建家园,尽力发展各国 经济文化。出于重建工作的需要,各国均发展与国情相适 应的经济项目,通过不断研发新技术、新方法来促进生产 力的发展。在上个世纪80年代,各国经济水平均较二战 后初期有了质的飞跃。我国受到基本国情的影响,经济发 展较为缓慢,因此国际物流开展滞后。随着国家经济水平 界第九届国际物流会议为例,其主题就是“跨越界限的物 流”,突出强调了国际物流的国际化任务,服务世界经济一 体化。对跨国大公司来讲,国际物流不仅是自身商业决定 的,更是跨国化、国际化大生产活动的必然选择和产物。企 收稿日期:2012—03—22 作者简介:孙依婷(1982一),女,福建泉州人,泉州市黎明职业大学工商管理系助教。 96 漯河职业技术学院学报 20l2年 的不断提高,越来越多的发达国家通过经济积累呈现出对 外贸易的趋势,这也是现代化国家经济发展的必然趋势。 后,对国际物流进行中的一些规则及设施均存在管理不完 善、缺乏统一标准等问题,如集装箱规格不统一、托盘标准 由于本国或本地区的市场已经不能满足经济发展的需要, 同期出现的互联网、交通工具、信息管理等事物的出现,对 外贸易的需求越来越迫切。为了提高本国或本地区的经 济发展水平,国际物流也应运而生。国际物流促进了国际 贸易的发展,实现了国际商品的大范围流动及广泛交换。 现阶段,国际物流已经成为国际贸易发展的必要构成部 分,物流国际化也成为国际贸易发展的必然趋势。 三、我国国际物流发展中存在的问题 (一)对国际物流认识不足 传统的国际物流量小,大都由少数国家的少数企业所 垄断。随着国际经济及经济交换的不断发展,国家、地区 之间的物流量急剧增加,这就需要更多的国际物流企业参 与到这一商品交换管理中来。我国国际贸易发展刚刚起 步,国际物流管理及相关政策均不完善,而对国际物流的 需求却与日俱增。这就产生了国际物流发展认识滞后与 国际贸易发展之间的矛盾,加上我国存在特殊的国情、法 律及交通运输状况,各国的国际物流不一定适合我国发 展,因此,需要从我国具体情况出发制定相关国际物流政 策,使其适应国际贸易发展的需要。 (二)国际物流运输力不足 我国存在人口众多、运输力不足的基本国情,而国际 贸易依靠的海上运输、铁路运输、航空运输等均存在运输 力不足的隐患。海上运输是我国出口货物的主要运输形 式,海运力量不足、航线不齐、港口较少等,严重影响了进 出口货物及时流进流出,特别是对出口货物运输显得更加 不足。目前,虽然我国目前港口已形成近2000万吨的运 载规模,列世界第八位,并可以承担第三国货运经营服务, 但总的运输力却远远跟不上国际贸易发展的速度和需要, 运输能力有待整体提升。另外,我国港口运输目前一个重 要瓶颈是布局不合理。例如,我国运往南太平洋、澳洲、中 南美、西非等地的货物几乎全部经过香港地区中转,这样 的结果就是物流运费高、时间长,制约了出口商品的竞争 力。铁路运输是关系到我国国计民生的重要组成部分,我 国单纯内地运输已经十分紧张,内陆出口显得更为困难。 例如,供中国香港地区港口运输的货物一半通过铁路,运 量很大,但由于铁路运力不足而不能卖出。最后,我国航 空运输力也不足,且近年来油价上涨,运输成本提高,很难 适应外贸发展需要。 (三)国际物流信息化程度不高,标准不统一 传统国际物流多通过信件、电报和传真等传递信息, 这些通信手段将会逐渐被以计算机联网为基础的信息系 统所取代。但是,当前世界各国的信息技术水平很不平 衡,差距很大,有的国家和地区水平较高,有的则较低。我 国国际物流信息化技术刚刚兴起不久,对于全面发展国际 物流还存在一定限制性,如不能及时使用国际物流通信等 可对物流管理产生一定影响。同时国际物流信息化管理 的不完善也成为阻碍我国国际物流发展的重要因素。另 外,对物流流通标准的统一化也十分重要,如果没有统一 的标准,国际物流水平将很难提高。当前,一些欧美发达 国家均较好地实现了物流工具及物流程序的一系列标准 化规定,而我国由于国际贸易发展较迟,国际物流较为滞 不完善等均影响了与国际物流的接轨。国际物流标准化 的滞后必然会影响国际物流的发展,降低我国贸易经济的 国际竞争力,同时还不利于本地经济的快速发展。 四、我国国际物流发展的对策 (一)重视国际物流的发展 我国上个世纪加入WTO以后,国际贸易量明显增加, 这就要求有相应的国际物流技术配合,我国国际物流业现 在面临国际贸易压力、技术资金压力及管理缺失压力。为 了提高我国国际物流业的发展速度,国家应重视国际物流 业的发展,继续加大我国物流业的开放力度,同时应对一 些小的企业资源进行整合,积极与国际物流业接轨。只有 认真分析我国国际物流业存在的相关问题及弊端,积极寻 求解决方法,才能加速实现我国国际物流市场的国际化、 一体化,才能为我国高速发展的国际贸易提供有力保证。 (二)改善运输状况,合理设置国内外物流网点 我国的交通运输状况存在人多拥挤的众多压力,在积 极改善运输交通状况的前提下,还应该根据本地经济及国 际物流方向情况设立多个国内外物流网点。现代物流系 统是一个完整的物流运输体系,其不仅仅包括强大的交通 运输能力,还包括物品流通中转运输的能力。我国的物流 企业起步较晚,目前具有较大实力、物流能力的大型货运 企业很少,根本不能满足国际贸易发展的需要。因此应在 不断强大交通运输能力的同时设置多个物流交换网点,使 得物流运输直线距离缩短,从而提高国际物流的交流速 度。另外,加强我国交通基础设施的建设与发展,搞好交 通运输体现内外部的协调与发展,建立具有开放性的综合 运输体系也是保证我国国际贸易发展的重要前提。 (三)加速信息交流速度,提高物流效率 现代国际物流的发展与其说是交通运输的发展不如 说是国际电子商务的发展。随着国际物流业的不断革新, 国际电子商务与物流业的相结合已经成为必然趋势。我 国应加快国际物流信息交易系统的建立,能够保证全天时 的国际贸易交流互通,从而满足国际物流运作的发展需 求。同时还应该根据国际物流的发展情况,提高物流信息 流通速度,加强物流信息的公开化、快速化、有效化,尽力 避免滞后信息及无用信息对公共资源的占用,改进资源信 息的管理水平,减少信息无用滞留时间,从而提高物流信 息的交换速度、为实现我国经济全球化国际物流提供有力 的基础条件。 参考文献: [1] 占慧杰,舒奋.发展第四方物流,推进我市物流现代化[J].经 济丛刊,2009,13(5):356—358. [2] 陈红玲.改革开放3O年宁波物流业主要成就及发展思路探析 [J].经济丛刊,2009,25(2):117一l18. [3] 谢月娣.顺应现代物流发展新趋势,开创宁波物流工作新局面 [J].经济丛刊,2008,14(2):65—68. [4] 王军锋,王宏斌.现代物流业在宁波崛起[J].宁波经济丛刊, 2011,17(6):658—659. [5] 刘兴景.宁波市现代物流发展若干问题的思考[J].宁波经济 丛刊,2011,17(10):45—48. [责任编辑孟蕴华]